Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

218 В. И. Карепова. НА РУМБЕ — АРКТИКА право решить самому, где он хочет работать. Вы бор был сделан в пользу Мурманского пароход ства. Сюда тогда прибыли курсанты С. И. Замт- форт, В. Н. Красноюрченко, Г. А. Загребин и др. Пароходство располагалось на Терском пе реулке. Выпускников принял начальник пароход ства Иван Владимирович Фомин. Молодым спе циалистам он вручил направления на суда чет вертыми помощниками капитанов, и только Сатар Бедалов получил право работать на паро ходе «Мета» в должности третьего штурмана. Первым капитаном, у которого пришлось учить ся молодому специалисту, был орденоносец, известный в пароходстве капитан — Григорий Михайлович Очередник, а первый рейс третий помощник делал на Шпицберген за углем. За время работы на «Мете» Сатар Бедалов проявил себя грамотным судоводителем, дисциплиниро ванным, ответственным, настойчивым. Уже спу стя год, он становится вторым помощником капитана. Сдержанный, интел лигентный моряк, воспитанный Анной Ивановной Щетининой, которая учи ла курсантов никогда не повышать голос при даче командных распоряжений, молодой моряк чувствовал себя всегда неуютно, слыша на судне грубость. Друзья говорили ему: «Тебе бы с Пинежаниновым или с Хирхасовым рабо тать...». И ему повезло. С января 1956 года он получил назначение на «Каши ру» к Борису Михайловичу Хирхасову. А через год Борис Михайлович дает рекомендацию Бедалову для работы в должности старпома на «Каширу». Бедалов быстро и легко осваивал штурманское дело, отличался большой пре данностью профессии, смело принимал решения, самостоятельно обеспечи вал безопасную работу судна в сложных условиях Арктики. Вскоре его на значают капитаном «Каширы». В навигацию 1960 года экипаж «Каширы» перевыполнил план грузоперевозок по всем показателям, а капитан Бедалов был награжден знаком «Почетный работник морского флота». В 1961 году «Каширу» сдали Латвийскому пароходству, а капитану предложили трехком натную квартиру, если он останется работать на судне. Но Бедалов успел полюбить Север и вернулся в Мурманское пароходство. Вскоре он был на правлен в ГДР на приемку крупнотоннажного теплохода «Доброполье», а в 1963 году —на приемку теплохода «Дагестан». Более 20 лет в нашем паро ходстве имя капитана Бедалова было связано с этим теплоходом. Из года в год экипаж «Дагестана» успешно выполнял планы перевозок, а слава о его капитане перешагнула границы коллектива. В 1965 году ему было присвоено звание «Лучший капитан Министерства морского флота», он избран делега том VII съезда профсоюзов рабочих морского и речного флота, председа- Капитан С. М. Бедалов Фото из фондов музея истории MMII