Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

208 В. И. Карепова. НА РУМБЕ — АРКТИКА Маслов написал письмо в отдел кадров с вопросом: не требуются ли в Мурман ске радисты? И неожиданно быстро получил приглашение в наше пароходст во. В это время Виталий Семёнович находился в море и тут же срочно радиро вал: «Вызов получил, нахожусь в море. Приходом в порт сдаю дела, вылетаю». 15 декабря 1962 года он был принят на работу, зачислен в резерв радио оператором, а уже на третий день, 18 декабря, направлен на атомный ледокол «Ленин». Здесь произошла его встреча с капитаном Борисом Макаровичем Соколовым, дружба с которым их связала на всю жизнь. 60-е годы для Мурманского морского пароходства ознаменованы похода ми дизель-электрохода «Обь» к берегам Антарктиды. В это время атомный ледокол «Ленин» находился на модернизации. И Виталия Семёновича, как опытного радиста, направили начальником радиостанции на знаменитую «Обь» в длительный антарктический рейс (1967—1968). В этой экспедиции он полу чил немало впечатлений, которые позже стали основой его литературных пуб ликаций и книги для детей «Болят ли у рыбы зубы». Характеристики Маслова пестрят положительными отзывами: трудолю бив, грамотный специалист, много внимания уделяет совершенствованию средств связи, всегда поддерживает надежную связь с берегом, постоянно обеспечивает моряков радиограммами от родных и близких и т. д. После ра боты на дизель-электроходе «Обь» он принимает непосредственное участие в приемке и наладке нового радиооборудования, а затем возвращается на ато моход «Ленин». За 20 лет безупречной работы в Мурманском морском паро ходстве он награжден медалью «За трудовую доблесть», нагрудными знака ми «Почётному полярнику», «Почётный радист», «Почётному работнику мор ского флота». В период работы на атомоходе выходит в свет его первый роман «Круговая порука», который отмечен Почётным дипломом Союза писателей СССР и ЦК ВЛКСМ за победу во Всесоюзном конкурсе им. Николая Остро вского. Позже он станет ещё не один раз лауреатом литературных конкурсов, но это уже будет во время его работы в Мурманском отделении Союза писа телей России. А тогда, в декабре 1982 года, в связи с избранием его замес тителем ответственного секретаря Мурманской писательской организации, Виталий Семёнович перешёл на новую работу. Но, даже уйдя из пароходства, он не порывал связи с ним. Вместе с Виталием Семёновичем мы проводили Реутовские чтения, организовывали вечера встреч в студенческих и школьных аудиториях. В 1999 году Виталий Семёнович Маслов (в возрасте 64 лет) возвращается на атомоход «Ленин» на должность сменного помощника капитана. На его заявлении —резолюция, сделанная рукой Бориса Макаровича Соколова: «Согласен принять Маслова на должность сменного помощника. Маслов Виталий Семёнович проработал на ледоколе более 20-ти лет в должности начальника радиостанции. Характеризовался только с поло жительной стороны, великолепно знает устройство ледокола». Не так просто пришёл Виталий Семёнович на старый ледокол. Он видел, что Борису Макаровичу тяжело одному бороться за сохранение судна.