Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

ЧАСТЬ II. АРКТИЧЕСКИЕ МОРЕХОДЫ 187 Дизель-электроход «Лена» в зимних льдах Гренландского моря. Высокоширотная экспедиция, 1957 г. Фото из фондов музея истории ММП дизель-электроход «Обь» был зажат тяжелыми льдами Антарктики, на ходовом мостике, сменяя друг друга, круглосуточно несли вахту капитан Сергей Вол ков и его дублер Сергей Смирнов. При непосредственном участии дублера была разработана технология обеспечения экипажа пресной водой, под его руководством разгружались и крепились самые ответственные грузы и тех ника, он отвечал за безопасность моряков, занятых на погрузках. В экипаже его называли «асом погрузки». За спасение дизель-электрохода «Обь», муже ство и отвагу, проявленные в том антарктическом рейсе, С. А. Смирнов был награжден орденом «Знак Почета». Этот рейс сдружил двух моряков. Стали они братьями по морю. Крепко дружили. А после смерти Сергея Волкова Смирнов продолжает поддерживать его семью, ведет переписку с его женой, бывает у них дома. Но жизнь не всегда приносит только удачи. После успехов, бывает, при ходит невезение. Но и трудности закаляют характер человека, обогащают его профессиональные знания. После возвращения из Антарктиды Сергей Алексеевич был назначен ка питаном дизель-электрохода «Павел Пономарев». В 1974 году экипаж судна перевозил вещевое имущество. Во время выгрузки в трюме возник пожар, в результате которого часть имущества сгорела, часть была приведена в негод ность. В тяжелый и ответственный момент капитан не поддался панике, дей ствовал грамотно и решительно. Экипаж четко выполнял его распоряжения, и пожар был ликвидирован, судно спасено. В этот ответственный рейс выхо