Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

164 В. И. Карепова. НА РУМБЕ — АРКТИКА ние. Терпящую бедствие шхуну увидел смотритель маяка, и рыбаки извлекли из воды всю команду. Купание в ледяной воде одним насморком не обошлось, но в молодости на эти «мелочи» вни мание мало кто обращает. Возвратившись в Ар хангельск, Пономарев вновь нанимается матро сом к другому купцу на гафель-шхуну «Святой Николай». Здесь, в морском кубрике, познал он уроки социальной справедливости, пригодивши еся ему на всю жизнь. Затем учился он два года в морской школе в Кеми, где выдержал экзаме ны на звание штурмана малого плавания. В декабре 1919 года пассажирский пароход «Новая Сибирь», на который нанялся Понома рев, вышел в очередной рейс из Архангельска в Мурманск. Однако в Мурманск он не пришел. Пароход был угнан в Англию и продан. «Продажа незаконная. Пароход принадлежит России», — заявил Пономарев эмигрантам. На что получил ответ: «России больше нет!». Утром на борт под нялся покупатель и прогнал русских моряков. Пономарев настойчиво искал дорогу в Россию. С утра до вечера бродил по причалам с мыслью наняться на одно из судов, чтобы добраться на Родину. Он показывал мореходную книжку, но капитаны требовали паспорт. Стоило им только взглянуть на документ, как отношение к его владельцу тот час менялось: «Рашен большевик? Ноу, ноу, таких не надо!». Только в октябре 1920 года ему удалось наняться на английский пароход рулевым. Каждый но вый порт Павел встречал с надеждой: вдруг повезет и он сможет вернуться домой. Но судно вновь возвращалось в Англию. Моряк исходил Лондон из конца в конец, пока случайно не узнал адрес советского торгпредства. Между Россией и Британским правительством не было дипломатических отношений, и его попросили подождать. Вскоре вновь удалось устроиться матросом на норвежское судно. Едва дождавшись прихода в английский порт, моряк отпра вил письмо в Лондон, Красину... «Я не эмигрант. По специальности штурман. Согласен на любую работу. Леонид Борисович, верните меня на Родину!». И вот 25 июля 1922 года в каюту капитана ледокола «Александр Невский» Михаила Васильевича Николаева вошел молодой моряк. Посетитель поло жил на стол две книжки. Паспорт и диплом штурмана малого плавания. Ни колаев тогда приехал в Ньюкасл формировать экипажи на русские ледоколы «Святогор» и «Александр Невский», выкупленные у Англии. Прямо из анг лийского порта суда должны были направиться в Арктику для проводки ка раванов Сибирской хлебной экспедиции. Пономарев вернулся на Родину штурманом ледокола «Александр Невский». П. А. Пономарев — курсант мореходного училища, 1916 г. Фото из фондов музея истории ММП