Карепова, В. И. На румбе Арктика : история Мурманского морского пароходства в событиях и лицах / В. И. Карепова. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2014.

ЧАСТЬ II. АРКТИЧЕСКИЕ МОРЕХОДЫ 113 Б. Н. Макаров Г. В. Драницын К. К. Бызов Фотографии из фондов музея истории ММП Капитанский мостик «Ермака» занял Дмитрий Николаевич Чухчин. До этого он несколько лет работал на нем дублером капитана, затем был капи- таном-наставником ледокольного плавания. Чухчин прошел суровую мор скую школу: потомственный моряк —помор, он уже в 12 лет ходил с отцом на паруснике; много лет плавал на зверобойных судах, был военным комен дантом теплохода «Старый большевик». В 1942 году на переходе из США теплоход подвергся нападению немецких самолетов. В трюме со взрывчат кой возник пожар. Командир конвоя приказал покинуть корабль и спа саться, но команда осталась на горящем судне и, потушив пожар, достави ла ценный для фронта груз в Мурманск. Этому героическому рейсу писа- тель-маринист Валентин Пикуль посвятил свою книгу «Реквием каравану PQ-17». При капитане Чухчине экипаж «Ермака» принимал участие в смотрах по рациональному использованию топлива, изобретательства и рационализации и всегда занимал первые места. На судне всегда были чистота и порядок, начиная с балластных систем и кончая жилыми помещениями и палубами. Капитан сумел сплотить экипаж. Моряки знакомились с историей и тради циями ледокола. С первых дней им прививали чувство уважения к судну. С каждым годом все больше моряков учились в заочной школе и высших учебных заведениях. Уже никто не хотел уходить с «Ермака» на другие суда. Ермаковцы тогда взяли шефство над детским домом в городе Кирове. Они ежегодно навещали детей, рассказывали о ледоколе, об Арктике. Приезжали на «Ермак» и детдомовцы. В 1963 году ушел на пенсию Дмитрий Николаевич Чухчин, оставив о себе добрую память и множество учеников. Его именем в Мурманском пароход стве был назван теплоход. «Капитан Чухчин» успешно перевозил грузы по ледовым трассам, проложенным когда-то «Ермаком».