Карелин, В. А. «Выгодность поморской торговли для Норвегии стала особенно обозначаться в последние годы». Записка российского консула в Финнмарке Г. фон Цур-Мюлена. 1912 г. : документальная публикация / В. А. Карелин // Исторический архив. - 2013. - № 4.

ЗАПИСКА РОССИЙСКОГО КОНСУЛА 135 Цифра эта встречается и в данных норвежской официальной статистики, которая, впрочем, не лишена некоторого стремления окрашивать в свою пользу итоги как норвежского вывоза за границу, так и иностранного ввоза в Норвегию, понижая цифру, например, русского ввоза, сравнительно с нашими статистиче скими изданиями. Ввиду тех прибылей, которые Норвегия получает от поморской торговли, невольно возникает вопрос, не явилось ли бы для нас более желательным попы таться удержать эти средства в России развитием мурманских промыслов, ведь кроме платы за рыбу, поморы доставляют заметный доход также и норвежскому портовому и таможенному ведомствам и способствуют благоустройству северо норвежских портов. Повторяя вкратце сказанное, можно установить следующее: русский ввоз в Норвегию охватывает, главным образом, такие товары, которые, по соображениям внутренней норвежской политики, не подлежат оплате таможенными пошлинами; будущий торговый договор не мог бы поэтому предоставить нам большие выгоды, чем те, которыми мы пользуемся в настоящее время. Вывоз же норвежских това ров на русских судах опять-таки может считаться наиболее выгодным для самой Норвегии, и она может быть лишь заинтересована в поднятии и развитии таково го, что, впрочем, хорошо понимается в Норвегии, где, несмотря на стремление по возможности увеличивать налоговое обложение поморов в северных портах, тот час же раздаются тревожные голоса в печати, как только наши газеты затрагивают вопрос об обложении поморов сборами в России, так как таковая мера «могла бы невыгодно отразиться на приходе поморских судов в Норвегию». Норвежцы, таким образом, почти что обезоружены по отношению к нам каса тельно ведения переговоров о новом торговом трактате. II Переходя к норвежскому вывозу в Россию, следует заметить, что главным его предметом служат рыбные продукты, отправляемые из гаваней западной и юж ной Норвегии в порты Балтийского и отчасти Белого моря. Первую же роль в вы возе играет сельдь, и норвежцы прилагают много усилий для расширения сбыта этой рыбы на русском рынке. Со стороны заинтересованных коммерсантов часто слышны заявления и просьбы о возможном понижении, чрезмерно-де высоких и носящих чисто запретительный характер ставок русского таможенного тарифа на норвежскую сельдь. При понижении таможенного тарифа норвежская сельдь стала бы, без со мненья, поступать на русских рынок в значительно большем, против нынешне го, количестве. Насколько искусно в Норвегии умеют пользоваться, для экспор та сельди, всяким определением нашего тарифа, усматривается, между прочим, из былого наводнения этою сельдью наших северных гаваней, когда норвежцы несколько лет тому назад догадались о возможности воспользоваться льготой беспошлинного ввоза соленой рыбы на поморских судах в порты Белого моря для доставки в Архангельск беспошлинно также и своей сельди. Практиковав шееся тогда в широких размерах фрахтование поморских не только парусных судов, но и пароходов под сельдяной груз, отправляемый затем из Архангельска в центральные губернии, наносило казне заметные убытки ускользнением этого