Карелин, В. А. «Выгодность поморской торговли для Норвегии стала особенно обозначаться в последние годы». Записка российского консула в Финнмарке Г. фон Цур-Мюлена. 1912 г. : документальная публикация / В. А. Карелин // Исторический архив. - 2013. - № 4.

ЗАПИСКА РОССИЙСКОГО КОНСУЛА 131 Проведение в 1915-1917 гг. железной дороги из Петрограда на Мурман и возведе ние крупного торгового порта в Кольском заливе вызвали в кругах норвежского бизнеса предвкушение заманчивых деловых перспектив. И. Лид разработал и представил в прави тельственные ведомства два крупных проекта: поставка шпицбергенского угля для нужд железной дороги и порта и строительство лесоперерабатывающего завода на Кольском полуострове. Основанная при поддержке норвежского правительства «Большая норвеж ская Шпицбергенская угольная компания* выдвинула проект объединения с двумя рус скими предприятиям на архипелаге - A/О «Русская Шпицбергенская компания* и А /О «Русский Грумант**. Знаменитая судоходная компания «Фред Ольсен & С*, участник созданной в 1914 г. регулярной «Норвежской Южноамериканской линии*, на которой плавало первое в Норвегии дизельное судно «Бразилия*, ходатайствовала перед россий скими властями о разрешении открыть линию Кола - Аргентина. Предложение выглядит экзотичным, но надо учесть, что Фред Ольсен имел в судовладельческих кругах своей страны репутацию динамичного и дальновидного лидера. Крах монархии в России и бур ные революционные события 1917 г. прервали эти многообещающие тенденции в развитии российско-норвежских экономических связей. Частичное их возобновление произошло только после Гражданской войны и уже в совершенно иных условиях. В настоящее время всестороннему изучению состояния российско-норвежской торговли благоприятствует наличие опубликованной торговой статистики, как с рос сийской, так и с норвежской стороны* 1 2. Кроме того, фонды российских архивов (РГИА и ЦГИА в Санкт-Петербурге) содержат специальные подборки материалов о русско норвежской торговле. Они были подготовлены в Министерстве торговли и промышлен ности к открытию в сентябре 1912 г. междуведомственного совещания, на котором об суждались перспективы нового торгового договора России и Норвегии. Важным источником для характеристики русско-норвежской торговли служит пу бликуемая аналитическая записка, автор которой Г. фон Цур-Мюлен длительное вре мя являлся сотрудником российского консульства в Финнмарке. Она выделяется своей основательностью среди других подготовительных к заключению нового торгового до говора материалов. Пространный 16-ти страничный обзор имеет заголовок: «Заметка о торговых отношениях между Россией и Норвегией*. Автор не только дал характери стику состояния русско-норвежской торговли в целом, но уделил особенное внимание положению хорошо ему знакомой региональной «поморской* торговли, которая с точки зрения русских интересов переживала тогда не лучшие времена. Записка, выявленная в РГИА, публикуется по современным правилам правописа ния, с сохранением ее стилистических особенностей. Публикация подготовлена при поддержке РГНФ (проект № 12-31-10011 «Россия в системе международных отношений накануне и в годы Первой мировой войны *). Публикацию подготовил кандидат исторических наук В.А. КАРЕЛИН. Заметка о торговых сношениях между Россией и Норвегией В торгово-промышленной жизни Норвегии за последние годы замечается значительный подъем, последствием коего явится, может быть, оживление также правовых и экономических условиях капиталовложений группы норвежских компаний в российскую экономику. 1АВПРИ. Ф. Второй департамент (1-5). Оп. 930. Д. 18. Л .158. Секретная телеграмма от 23 февраля/ 8 марта 1917 г. посланника в Христиании К.Н. Гулькевича министру ино странных дел Н.Н. Покровскому. 2 Последняя в начале XX столетия регулярно публиковалась в обеих странах.