История мурманской журналистики: учебно-методическое пособие.Мурманск, 2014.

Так, постепенно на смену стенной печати пришли газеты, в которых отражалась производственная деятельность рабочих коллективов. В 1930-е годы начинают выходить такие газеты, как «Мурманский портовик» ММП (будущая «Арктическая звезда»), «Тралфлот» («Рыбный Мурман»), «Ударник». В 1935 г. в Мурманском округе издавалось уже 17 заводских газет (Кольская энциклопедия 2009). В 1932 году при содействии профсоюзных, партийных и хозяйствен­ ных организаций появилась многотиражка - «Мурманский портовик». Первым ее редактором стал рабочий порта Михаил Рыжков. «Конечно, об организации газеты я имел представление весьма приблизительное, - де­ лится воспоминаниями Михаил Рыжков в юбилейном выпуске «Арктиче­ ской звезды» от 9 июня 1982 года. - Но был определенный опыт работы в журналистике. Выручали комсомольский энтузиазм, огромное желание принести пользу, сознание нужности нового дела: газета была единствен­ ным нашим учебником, руководством в строительстве социалистического общества. С какой жадностью едва обучившиеся грамоте рабочие читали о строительстве Днепрогэса, Магнитки, о разработке Кузнецкого угольного бассейна, о развитии комбината «Апатит». Первый номер «Мурманского портовика» вышел 9 июня 1932 года. А в феврале 1937 года газета начала издаваться под сдвоенным названием «Мурманский портовик» - «Советская Балтика». В газете печатались не только новости производственной деятельности портовиков, вести региона. Здесь освещались и важнейшие события в жизни Балтийского государст­ венного морского пароходства, в ведении которого в то время находился судоремонтный завод. 22 сентября 1932 года был издан приказ наркома морского флота С. С. Дукельского «Об организации Мурманского государственного морского сухогрузного и пассажирского пароходства». По этому приказу на баланс МГМП были переданы 8 судов Балтийского пароходства и четыре Север­ ного. В том же 1939 году газета стала называться «Моряк Заполярья» и под таким названием выходила до 1953 года. 25 июня 1953 года приказом Мор- речфлота СССР Мурманское государственное морское пароходство, Архан­ гельское арктическое пароходство и Мурманская морская контора Главсев- морпути были объединены в Мурманское государственное арктическое па­ роходство (МГМАП). С этого дня газета получила свое нынешнее название «Арктическая звезда» (Арктическая звезда 2010). Газета «Мурманский портовик» («Арктическая звезда») поднимала широкий круг проблем. Она была не только органом предприятия, боров­ шимся за все его нужды и чаяния (как это в основном сегодня делают кор­ поративные газеты). Газета своей агитацией способствовала развитие от­ расли в целом, пропагандировала передовые идеи, воспитывала кадры, вы­ ступала с критикой недостатков. 70