Ищенко, В. Д. Жил-был обком / Вячеслав Ищенко. – Великий Новгород : Печатный двор «Великий Новгород», 2017. – 134, [1] с. : ил.

Ковдора работали командированные монтажники, электрики и другие специалисты, которые на выходные ездили домой. Далеко не раз и не два в таких поездках спать приходилось на третьей полке плацкартных или общих вагонов, ехать с пересадками. Никого не удивляло то, что в Умбу или посёлки Терского берега добираться приходилось самолётом, а то и пароходом. Из Кандалакши до Кузомени (не помню точно, может быть, и дальше на восток побережья) ходил одно время пароход «Канин». Не так уж это было и страшно. Плохо только, что терялось много времени. Но я помнил рассказы нашего заведующего областным партийным архивом Павла Михайловича Тимофеева о том, что до войны и сразу после неё партработники ездили в командировки даже на оленях. И никто не жаловался: в душе была ещё жива романтика комиссарства, лишений и нужды времён революции и Гражданской войны. Отголоски этого чувства порой испытывали и мы. Однажды случилось так, что во время проведения выборов я не спал три ночи подряд: надо было побывать на нескольких избирательных участках Зашейковского куста. Город Полярные Зори и Кольская атомная станция ещё только строились. Избирательные участки отстояли друг от друга на многие километры. Мороз, завалы снега на дорогах, но мы смогли побывать везде, куда планировали приехать, выполнили всё, что было намечено. Я потом хвастался: «Вот видите —всё успел, всё сделал!» Но надо продолжить рассказ о партийных привилегиях. К их числу, несомненно, следует отнести продажу продуктовых наборов два раза в год - к очередной годовщине Октябрьской Революции и к Первому мая. В такой набор входило импортное печенье, сервелат, и даже по сто граммов чёрной икры. Половина стеклянного стакана. Были ещё какие-то продовольственные товары, но я уже не помню, какие именно. 31