Ищенко, В. Д. Морской вокзал : сборник / Вячеслав Ищенко. - Великий Новгород : Печатный двор «Великий Новгород», 2011. - 334 с.

выковыривать из столбов высоковольтной линии - мы целились в эти столбы. По одну из сторон железнодорожной насыпи во множестве валялись отходы с Авторемонтного завода: кузова, кабины, коленчатые валы, и многое, многое другое. То был настоящий клондайк для мальчишек. Больше всего было стружки от токарных станков. Её вывозили туда машинами. Свежая, недавно привезённая стружка отливала радужным блеском. Не знаю точно, в каком году у самой насыпи появилась разбитая немецкая техника: огромные «тигры», «пантеры», какие-то самоходки, танкетки. Особенно впечатляли следы от советских снарядов - громадные дыры с рваными краями. В некоторые танки мы забирались. Конечно, приборов там уже не было, но кое-где где сохранились сидения, рычаги управления, какие-то полочки и другие железяки, о которые можно было больно удариться. Внутри вражеских машин стойко держался какой- то неприятный запах. Скорее всего, как я думаю теперь, то был остаточный запах гари. Я говорил, что «это немцами пахнет». Стойкий запах, исходил также и от растущих рядом маленьких кустиков с жёлтыми листочками и мясистыми веточками. Мы называли это растение куриной слепотой. Кустикам этим крепко попадало - мы рубили их самодельными саблями, представляя, что рубим головы фашистам... Однажды я приколошматил гвоздями к подошвам своих ботинок вырезанные в несколько слоёв шипы: уж больно хотелось быть похожим на настоящих футболистов. Чудо происходило тогда, когда я 60