Хрусталёва, А. С. Здесь мой причал : [воспоминания судового механика] / А. С. Хрусталёва. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 1988. - 118,[2] с.

ли по тому же Беломорско-Балтийскому каналу. В ка ­ честве ремонтной базы временно решили использовать имевшиеся в городе судоремонтные предприятия Севгос- рыбтреста и Мурманского агентства Совторгфлота да еще на скорую руку организовали подсобные механиче­ ские мастерские со стареньким изношенным оборудова­ нием. Людей (вольнонаемных) пригласили с предприя­ тий рыбного и торгового флотов. Мне захотелось испытать свои силы на новой, более ответственной работе. Посоветовалась с Колей. — Смотри, Шура, там порядки военные и дисципли­ на не та, что в тралфлоте. Мало что вольнонаемные и невоеннообязанные. Там и на гауптвахту запросто по­ пасть можно, — предупредил он меня. — Ну, уж сразу и на гауптвахту. Думаешь, не справ­ люсь? — Почему? Характер у тебя подходящий. Знаний до­ статочно. А котлы и машины на их плавсредствах, что и в тралфлоте, одинаковые. Думаю, справишься, решай сама. Прошло полсотни лет с того времени, о нем мне на­ поминает вот этот пожелтевший листок с рукописным текстом: Характеристика на бывшего группового механика плавсредств Мурвоенпорта т. Хрусталеву А. С. Тов. Хрусталева А. С. работала в Мурвоенпорту в должности группового механика с 15 февраля 1935 г. по 31 сентября 1936 г. За время работы т. Хрусталева вполне справлялась с возложен­ ными на нее обязанностями. Дисциплинированна и исполнительна. Обслуживая буксиры от 2Q0 до 1100 сил, т. Хрусталева не имела простоев судов по ее вине. Начальник транспортных средств интендант 3 ранга Карейщиков. Подпись и печать Мурманского военного порта. Коля оказался прав. На буксирах обычные огнетруб­ ные котлы и паровые машины тройного расширения, а на двухсотсильных даже старые компаунды. Ничего нового. Сложнее были условия работы. Причалы военного порта в Мурманске располагались между торговым портом и тралбазой. Там же была обсушка, куда ставили букси­ ры и тральщики для осмотра и мелкого ремонта подвод­ ной части. Плавсредства своего техотдела не имели, бы­ ли в подчинении техотдела военпорта, который поме­ щался в деревянном двухэтажном доме, чуть подальше 95