Хрусталёва, А. С. Здесь мой причал : [воспоминания судового механика] / А. С. Хрусталёва. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 1988. - 118,[2] с.

— Успеешь в отпуск. Лето еще не скоро кончается. Куда собралась-то? •—• спросил Светов. — В Архангельск. — К родителям, что ли? — Нет. Родители мои теперь здесь живут, в Мур­ манске. — Ну, тем более подождешь. Пришлось написать моему Коле, что задержусь и встретимся через месяц. Не могу здесь не вспомнить добрым словом Гошу Се­ менова и Славу Сперанского, с которыми довелось р а ­ ботать в тридцатые годы да и после войны встречаться. Молодые, энергичные, окончив Ленинградский корабле­ строительный институт, они приехали в Мурманск и мно­ го сделали для успешного освоения моряками-северяна- ми новых, прибывших из Ленинграда и заказанных за границей рыболовных траулеров. Возглавляя отдел теп­ лотехники, они учили нас, механиков, грамотно эксплуа­ тировать сложные по тем временам машины Ленца и Христиансена—Мейера. Долгое время на флоте при­ менялись золотники Сперанского, значительно сокращав­ шие расход топлива на судах отечественной постройки. Дутье Сперанского позволяло успешно использовать шпицбергенский уголь, имевший большую зольность и плохо сгоравший в топках. Книга И. М. Семенова о ма­ шинах Ленца и Христиансена—Мейера, изданная в Л е ­ нинграде, служила учебным пособием для слушателей учебного комбината и морского техникума. Отдел теплотехники в то время был одним из сильней­ ших отделов управления флота. Ни один тральщик не выходил в море с неотрегулированной машиной. Все се­ рии машин прошли теплотехнические испытания с уча­ стием специалистов ЦНИИВТа (Центрального научно- исследовательского института водного транспорта). Испы­ таниями руководил приглашенный из Ленинграда опыт­ ный инженер Семека. Была создана теплотехническая лаборатория. Каждый тральщик, приходивший с моря, принимался теплотехником, который проверял техниче­ ское состояние машин и котлов. Теперь, когда паровые машины уступили место ди­ зелям, золотники и дутье Сперанского уже не применя­ ются, но в свое время они сослужили добрую службу. А имена Семенова и Сперанского до сих пор тепло вспо­ минают старожилы тралфлота. Лёся списалась с судна. Не могла больше плавать. 78