Хрусталёва, А. С. Здесь мой причал : [воспоминания судового механика] / А. С. Хрусталёва. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 1988. - 118,[2] с.

становится караван. Мы ждем своей очереди, болтаясь в образовавшейся вокруг тральщика промоине. Теперь уж скоро. Но с утра неожиданно налетел штормовой ветер. Дико засвистел в снастях, захлестал пригоршнями ко­ лючего снега. С ветром пришла тревога. 'Одним бортом нас прижало к неподвижной кромке промоины, а с дру­ гого начал громоздиться плавающий лед, под его напо­ ром затрещала, подалась внутрь стальная обшивка кор­ пуса. С мостика тревожно завыл гудок, посылая весть «Ермаку» о нашей беде. Рация у нас не работала, а гудок — против ветра — до ледокола вряд ли достигал. Свист ветра, тоскливый вой судового гудка, грохот переваливающегося через фальшборт на палубу льда. Боцман с матросами пробегают через машину и коче­ гарку в пустые угольные бункера, ставят деревянные распорки, укрепляя подавшийся внутрь наружный борт. Я бросаюсь им помогать, но боцман решительно оттал­ кивает меня прочь: — Берегись! Зашибет! В бункерах с гулким треском ломаются и вылетают распорки. С мостика звучит команда: — Прекратить пары! Вахтенный кочегар повисает на ручном приводе пре­ дохранительных клапанов. Из форсовой трубы с ревом, заглушающим свист ветра, вырывается вытравляемый пар. В небо взлетает тревожная ракета. А с мостика сно­ ва звучит команда: — Приготовиться к высадке на лед с правого борта! Вот когда мне стало страшно. Первый раз я в такой переделке. Никита Тимофеевич спокойно спустился в машину. Протягивает мне полушубок: — Одевайся потеплее. Кто его знает, когда подойдет ледокол. Да ты не спеши. Успеем еще. Но высаживаться на лед не пришлось. Из снежной мути выполз «Ермак». Через час, уткнувшись в корму ледокола, мы двигались за ним на коротком буксире к чистой воде. Старпом и Никита Тимофеевич осмотрели поврежде­ ния. Я тоже слазила в бункер. Огромная вмятина по ле­ вому борту. Искривлены шпангоуты и бимсы, но обшив­ ка не дала течи. «Ермак» получил распоряжение вести нас в Ревель для исправления повреждений корпуса. 55