Хрусталева, А. С. На полубаке : рассказы / А. С. Хрусталева ; худож. Н. Н. Блинов. – Москва : Союз Российских писателей ; Мурманск, 2000. -199, [1] с.: ил.

щиков, торговых судов и военных кораблей. Буксиры принимали только под нажимом «сверху» и, как правило, в срок работу не выполняли. В техотделе порта на меня кричали: — Скажите вашему Карейщикову, чтобы он вам дал двое нет, трое суток, гауптвахты! Количество «суток» зависело, естественно, от ранга кри ­ чавшего. Работать было трудно. Приходила я домой поздно, а бывало, и вовсе не приходила. Ночевала в салоне буксира, если ремонт должен был закончиться ночью, а утром уже отправлялась в залив на приемку. ...Для тысячестосильного буксира «Шуга» на-судоверфи отливали чугунный поршень низкого давления главной паровой машины - диаметром полтора метра. Отливать пришлось три раза: дважды при проточке в нем обнаруживались раковины. Срок выхода судна из ремонта переносили, а я получала очередной разнос. Новые «сутки» прибавлялись к прежним. Срок, который предстояло отбыть на гауптвахте — в месте мне неизвестном и потому страшноватом — рос как на дрожжах. И, конечно, на душе скребли кошки: чем-то все это кончится? По утрам, придя на работу, шла на причал, чтобы узнать, где находятся мои буксиры и катера, что на них делается, в порядке ли техника. Вот и в тот день, узнав, что на буксире номер шесть недоделки устранены ночью, я поднялась из машинного отделения на палубу. И увидела, как, лихо развернувшись на заливе, «Шуга» полным ходом приближается к причалу. Расстояние быстро сокращалось. Сквозь открытое окно рулевой рубки, подходящего буксира вижу капитана. Слышу резкий звон машинного телеграфа — «Полный назад». Но заднего хода нет... Сильный удар! Форш тевень «Шуги» врезается в борт «шестерки». Мне на голову падает трап, и кажется, на мгновение теряю сознание. Придя в себя, вижу «Шугу», отброшенную от «шестерки», слышу, как хлещет в машинное отделение вода. Взбегаю на мостик и повисаю на приводе парового свистка. Тревожный рев летит над заливом. По причалу бегут береговые матросы, прыгают к нам и стремглав несутся в машину. Там в пробоину корпуса заталкивают матрасы, подушки, брезент. Запустили все насосы, но вода прибывает. Карейщиков вызвал водолазов и корабельного инженера из техотдела порта. Водолазы завели под пробоину пластырь. Вызванный буксир 87