Путь на Север : [очерки / сост. Л. Г. Виноградова ; гл. ред. В. А. Хабаров]. - Мурманск : РУСМА, 2015. - 192 с.

и просто процитируем одно из них: «...Господину архангельско­ му губернатору. В связи с отсутствием на родине средств к суще­ ствованию, отсутствием работы и т. д. прошу принять в России подданство, от 7 ноября 1915 года». К моменту окончания строительства дороги в 1916 году в Романове-на-Мурмане проживали и уживались 12 националь­ ностей: русские, татары, финны, поляки, карелы, китайцы, эстон­ цы, евреи, латыши, литовцы, румыны, австрийцы. В августе 1916 года для нужд Мурмана был открыт новый кредит МПС на сумму 3 млн. 598 тыс. 278 рублей и в том числе на строитель­ ство электростанции в Романове стоимостью 300 тысяч рублей. В августе - сентябре идет сборка и установка котлов и машин, чтобы уже в темное время освещение было обеспечено железной дороге, порту и поселку. Управление по строительству «Мур- манстройки» берет на себя и эксплуатацию станции. Первый водопровод в городе был построен на средства Мур­ манской железной дороги. Ей же и принадлежал. Вода должна была идти самотеком из Семеновского озера. Быстро и с энту­ зиазмом прокопали траншею, под присмотром спецов уложили чугунные трубы, по-умному, с соблюдением всех особенностей заполярного климата, укутали их, засыпали песком и землей и... вода пошла. Недавно в одном месте вскрыли водопровод - чу­ гунные трубы лежали в нем как новенькие. В 1930 году по решению Совнаркома водопровод и электро­ станция были переданы Мурманскому городскому Совету. Гостиница «Желрыба» Гостиница «Желрыба», первая из гостиниц в городе Мур­ манске, открылась 13 октября 1924 года. Для быстро развиваю­ щегося города она была жизненно необходима. Смешно сказать, но первых гостей торгово-меновой ярмарки в городе, которую организовала Мурманская железная дорога, принимали в ваго­ нах. Именно в них были организованы «номера». Для истории сохранились даже номера вагонов (№ 401 и № 1074). Но пре­ стиж страны, престиж Мурманска подразумевал иметь в городе место для отдыха деловых людей, представителей иностранных фирм, влиятельных агентов - рыбопромышленников. Строили ее на средства Правления Мурманской железной дороги. Гости­ ница получила название «Желрыба». 83