Путь на Север : [очерки / сост. Л. Г. Виноградова ; гл. ред. В. А. Хабаров]. - Мурманск : РУСМА, 2015. - 192 с.

Как видим (если присмотреться), доминируют в городе объекты железной дороги: стадион, гостиница «Желрыба», магазин ТПО, здание пассажирского вокзала, электростанция, железнодорожные поселки Красине и имени Дзержинского. Слева, в конце улицыЛенинградской, - детская железнодорожная поликлиника. План города Мурманска. 1929 год. «Анна», «Митрофан», «Валентин», «Онега» и моторная яхта «Светлана». В самом городе Романов (так его называли для краткости до переименования в Мурманск) по заданию морского ведомства Базстройка (уже без кавычек) возводила нетиповые здания: дом консула, здание французской миссии, кинематограф Скрябина. Пристройкой к нему стал матросский клуб. Казармы строителей железной дороги переделывались под квартиры. Спешно соо­ ружали зал Центромура - центрального комитета судов Мур­ манской морской флотилии. Повсеместно велись ремонт и додел­ ка построенных наспех зданий. Но мешает разброс мнений. По соображениям инженера путей сообщения Павла Алеши­ на (11 октября 1917 года) необходимо «провести тонагуляцию, полигонометрический ход, план с обходом всех кварталов и ни­ велировкой всех улиц, составить чертежи земляных работ, что требует немедленных ассигнований 30 тысяч рублей, а к весне