Путь на Север : [очерки / сост. Л. Г. Виноградова ; гл. ред. В. А. Хабаров]. - Мурманск : РУСМА, 2015. - 192 с.

Так что же такое «Базстройка»? «11 марта 1916 года Совет Министров России одобрил проек­ ты строительства военных баз по берегу Кольского залива и в Иоканьге». Решение носило гриф «секретно и особой важности», поэтому публично не обсуждалось и вошло в обиход, при разго­ ворах, как безобидное «Базстройка». И сейчас самое время, за давностью лет, приоткрыть завесу секретности. Но прежде заметки одного очевидца-железнодорожника о Мурмане тех лет: «...город был предпортовый - железная дорога и военные. Болотистая низина перед третьей террасой. Весь го­ род умещался главным образом в низине: у залива - морское ве­ домство, вдоль железной дороги - ведомство МПС, вторая тер­ раса - военное ведомство (база). Унылый кочковатый пустырь, поросший мхами». Летом 1916 года на месте нынешнего города появились сразу три поселка. В районе нынешних улиц Карла Маркса и Володар­ ского расположились строители-железнодорожники, так назы­ ваемая «Мурманстройка», поселок Железнодорожный. Строи­ тели порта («Портостройка») обосновались на берегу Кольского залива. И наконец, «Базстройка» - поселение военных. Военный гарнизон в городе составлял 5 тысяч солдат, офицеров и матро­ сов. Половина из них охраняла железную дорогу, порт и воен­ ные объекты, другая - служила на кораблях военно-морского флота. «Базстройка» располагалась в районе Варничного ручья и нынешнего Театрального бульвара. До 70-х годов - Рыбацкий (Рыбный) переулок. Он простирался от улицы Шмидта до тре­ тьей террасы (за театром) через главную улицу (тогда). Здесь ба­ зировалась «Базстройка». С начала 20-х годов - формировался Рыбный переулок (с 22 июля 1925 года). Там жили снабженцы флотилии Северного Ледовитого океана. Если два первых понятия - «железная дорога» и «Порто- стройка» - вопросов не вызывали, то при слове «базстройка» иных ставило в тупик - не многие могли толково и авторитет­ но объяснить, что же это такое. Признаться, и мы путались в до­ гадках и попытках как-то прояснить этот каверзный вопрос, не подозревая, какой масштабности соответствует это безобидное на первый взгляд словосочетание. То, что это могла быть воен­ ная база, с натяжкой угадывалось, но то, что это 20 военных баз по акватории Кольского залива и за его пределами, и то, что их будет строить железнодорожник, не вязалось никак. Но это ис­ тинная правда!.. 63