Путь на Север : [очерки / сост. Л. Г. Виноградова ; гл. ред. В. А. Хабаров]. - Мурманск : РУСМА, 2015. - 192 с.

и благодарны главному инженеру Мурманско­ го отделения дороги Вячеславу Николаеви­ чу Егорову, настояще­ му путейцу, за чудные мгновения приобщения к истории. Пока жива память о прошлом, у нас будет будущее и оно будет таким же трудовым и радостным, как и у на­ ших предков!.. А насчет настоящего и постоян­ ного памятника - так время покажет. Впереди еще целый год. Может, еще успеют хоть что-то сделать?.. Так думали все мы там, на пригорке... Какие простые, чистые и наивные люди. Ничего у них не вый­ дет. Тут нужен «лидер». Тогда все завертится: найдутся и деньги, и проект, и художники-оформители, и место стыковки так обла­ городят, что любо-дорого. Вот только кому все это нужно, разве старику из Кандалакши.!! где он сейчас, поди уж помер давно?.. Встречи Душой и организатором юбилейных торжеств в Мурманске стал Вячеслав Николаевич Егоров - главный инженер Мур­ манского отделения дороги. И откуда силы брались? Обстановка на отделении сложная. Задач у главного хоть отбавляй, а тут еще торжества. Но, вероятно, у каждого человека наступает иногда такой период, когда он все может. Так, очевидно, и было в тот момент у Егорова. Идеи и предложения по проведению торжеств он предлагал фантастически интересные и, главное, вполне вы­ полнимые. При этом сами идеи не повисали в воздухе, а тут же находили сторонников, единомышленников и даже продолжа­ телей и тут же воплощались в жизнь. Он заряжал и сплачивал коллектив. Это потребовало творческих усилий, самоотдачи от должностных лиц, инициативы от людей, неравнодушных к транспорту. Во время подготовки к юбилею (75-летию отделения дороги) на улицах Мурманска появился необычный троллейбус. Как шутили в городе, «и троллейбус может быть железнодорожным*. Лето 1991 года. 151