Хабаров, В. А. Магистраль / В. А. Хабаров. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1986. - 157, [2] с. : ил.

нии можно перекрыть, что такому мощному электровозу, как ВЛ-19, под силу куда более тяжеловес­ ный поезд. Обсуждали в деталях и то, как нужно в этом случае вести состав. Но это было, так сказать, из области теории. Осу­ ществить же очевидно возможное на практике никто из них не от­ важивался. Пугал сложный про­ филь пути участка, на котором они работали, — боялись оконфу­ зиться. Патарая не побоялся. К тому времени до мельчайших подроб­ ностей изучивший профиль уча­ стка, отлично чувствовавший ма­ шину, он однажды провел состав весом 1500 тонн. Потом — 1600, 1700, 2200, 3000, 3500 тонн... Не все в депо восприняли его столь убедительные трудовые успехи с энтузиазмом. Но то, что начальство отнеслось К НИМ без Коммунист А. Д. Патарая восторга, было понятно: достигну­ тые Патарая показатели выбивали из привычной рабочей колеи, прибавляли много хлопот. Хуже было другое: некоторые машини­ сты стали поговаривать, что Патарая «лезет из кожи вон ради денег», не зря же, мол, из солнечной Грузии приехал на холодрыж- ный Север... Тут молодой коммунист и пришел в партком, положил перед секретарем парткома заявление: — Вот... Вид у Патарая был решительный. — Ты что, уходить собрался? — настороженно спросил секре­ тарь, не заглянув еще в заявление. Он хорошо знал о настроениях в депо и готов был стать на защиту этого честного и трудолюбивого человека. — Зачем уходить? — невозмутимо ответил Патарая. — Работать надо. Вот!.. От денег отказываюсь. Ну, от тех, что полагаются за груз сверх нормы. Пусть идут в доход государства. А поезда все равно водить буду. Любые!.. — Правильно!—облегченно сказал секретарь и повеселел, подумав про себя: «Этот как сказал, так и сделает. За восемь лет ни единого слова на ветер...» 151