Хабаров, В. А. Магистраль / В. А. Хабаров. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1986. - 157, [2] с. : ил.

Иван Григорьевич здесь отработал 40 лет, в основном котельным мастером по паровозам. В общем, вместе с коллективом Мурман­ ского отделения дороги пережил тяжелейшие времена в его дея ­ тельности, стойко выдержал все испытания, выпавшие на долю мурманских железнодорожников. Разделил все с ним и сын — Василий Иванович. После окончания семилетки подался Василий в школу фабрич­ но-заводского ученичества, чтобы приобрести железнодорожную специальность и встать рядом с отцом. Не успел и полгода про­ учиться, как грянула война. Срочно потребовались рабочие руки. «Фабзайцев» быстро определили к делу. Тех, чьи отцы на ж е­ лезной дороге трудились, сразу — в депо. С тех пор и не расстается Василий Иванович со своим коллективом. Хотя при желании мог бы: давно внес в максаковскую железнодорожную копилку свои 40 лет трудового стажа (помогла пополнить ее и жена —Анна Матвеевна, присовокупив к ним не менее 20 своих трудовых лет на железной дороге). Так что мог бы при желании отдыхать Василий Иванович. С полным правом. Не отдыхает. По-прежнему трудится в депо. Помогает молоде­ жи досконально осваивать технологию ремонта локомотивов, мно­ го приносит облегчения слесарям-ремонтникам своими рациона­ лизаторскими новшествами, нацеленными и на гарантию качества ремонта. В апреле 1981 года коллектив Мурманского локомотивного депо тепло и сердечно поздравлял Василия Ивановича Максакова с награждением его орденом Трудового Красного Знамени. Много добрых слов могли бы сказать мурманские железнодо­ рожники и в адрес своего товарища по труду новатора Каримова. Но поскольку речь в этой главе идет не о новаторстве, а о трудо­ вых династиях, то приоритет здесь принадлежит жене Каримова — Марии Владимировне. Да, что касается семейной трудовой традиции, то это она, Ма­ рия Владимировна, 30 лет назад первой пришла на железную до­ рогу. Начинала свою «карьеру» учеником стрелочника на станции Мурманск. Сейчас она трудится оператором поста централизации. — Собранная, энергичная, никогда не унывающая, она работа­ ет с огоньком, — говорит о Каримовой дежурная по станции Мур­ манск Римма Алексеевна Пестова. — С ней работается надежно. Наверное, еще и потому, что всегда делает больше, чем требуется от нее. Любит она свое дело... Любовь к избранной профессии да и вообще к железнодорож­ ному делу, трудолюбие Мария Владимировна привила и своим де­ тям. Сын и дочь Каримовых тоже железнодорожники. Сын работает 138