15-й НОД : [очерки / сост. Т. А. Мухина ; гл. ред. В. А. Хабаров]. - Мурманск : РУСМА, 2016. – 174, [1] с. : ил.

валась неизбежная при этом (опыта-то никакого) неразбериха. Начальник весь почернел от забот и недосыпа. 23 августа 1941 года был образован Карельский фронт, в со­ став которого вошли 7-я и 14-я армии, ему оперативно подчинял­ ся и Северный флот. Порядка стало больше. Наконец-то после многих ошибок (на примере) финской кампании было налажено взаимоотношение НКПС и военных. Первая военная зима 1941/42 года была сплошным кош­ маром. Все недочеты и просчеты в управлении довершала еще введенная строжайшая светомаскировка. И неизвестно, что еще хуже - пережить очередную бомбежку или обеспечить безопас­ ность движения поездов в условиях сплошной темноты и полно­ го отсутствия сигнализации. Составители и сигналисты станции бежали впереди маневровых паровозов и составов под погруз­ кой, флажком и голосом разрешая маневры. Из управления дороги звонили чуть ли не ежечасно, требуя «Ускорить!», «Отправить!», «Обеспечить!». Какой-то умник при­ казал (очевидно, из лучших побуждений) подготовить к эвакуа­ ции электровозы и начать демонтаж контактной сети. К электро­ возам за эти два года уже привыкли - паровозов явно не хватало, и случись худшее - отправить электровозы, и отделение немину­ емо бы встало. Как в сердцах сказал Ерофеев, «без электровозов мы бы не справились...». Выручило областное руководство: оно заверило ГКО (Государственный Комитет Обороны), что Мур­ манск не сдадут ни при каких обстоятельствах. В Москве пове­ рили и о демонтаже контактной сети уже не напоминали. Чего это стоило для города и его защитников - тема особая, и она еще ждет своего часа. В конце 1941 года Ерофеева предупредили, что в Мурманск в начале года прибудет первый караван союзников, который по ленд-лизу везет в порт для отправки в действующую армию боевую технику, военное снаряжение и боеприпасы, что кара­ ван ожидается в первой половине января и от него, Ерофеева, зависит отправка по железной дороге этих ценнейших грузов вглубь страны. Такой приказ требовал немедленных действий: были разобраны все второстепенные тупики, и освободившуюся шпальную решетку, и рельсы тянули прямо к причалам порта. Рассматривался прямой вариант «судно - вагон». Проблема была с порожними вагонами и платформами. По нормативам довоенного времени их держали на отделении по минимуму. Первым делом пересчитали порожняк, затем по ука­ занию Ерофеева провели поверхностную ревизию содержимого 22