Грушенко, Э. Б. Анализ развития арктического морского туризма в Баренцевоморском регионе // Север и рынок. - 2007. - N 2 (18). - С. 68-75.

проблему может возмездное отчуждение атомохода акционерному обществу "Мурманское Морское Пароходство". Этот шаг позволил бы стать пароходству без привлечения средств федерального бюджета, на свои заработанные средства и деньги, собранные общественными фондами, организовать долговременную и безопасную стоянку судна и открыть на его борту музей. Предположительно, уже в 2006 г. единственный в мире плавучий атомный ледокол - музей примет первых экскурсантов, став туристским объектом показа мирового уровня. Необходима модернизация и удлинение основного пассажирского причала Мурманского морского вокзала. В настоящее время длина причала составляет всего лишь 140 м, и он в состоянии принять только относительно небольшие круизные судна типа "Hanseatic", или "Клавдия Еланская". Крупные пассажирские суда длиной около 200 м вот уже около 10 лет принимает глубоководный причал Мурманского рыбного порта. Обслуживанием туристов круизных лайнеров, заходящих в Мурманск, уже много лет занимается туроператорская компания "Нордморсервис трэвел". Если в 2006 г. Мурманск принял 3 круизных судна, то в 2007 г. в Мурманский порт зашло уже 5 туристических лайнера. Среди наиболее крупных принятых судов необходимо отметить: "Saga Ruby" (Великобритания, 600 туристов из Европы, больше всего - англичан), "Black Watch" (Багамские острова, 800 туристов и 350 членов экипажа), "Hanseatic" (Багамские острова, 159 европейских туристов). Круизные лайнеры посещают Мурманск как правило в июне-сентябре по маршрутам: Шпицберген-Мурманск-Архангельск ("Hanseatic"), Шпицберген-Мурманск-Север Норвегии ("Saga Ruby"). Среди круизных туристов преобладают немцы и англичане старше 50-ти лет [4]. В среднем лайнер стоит в Мурманском порту 9-12 часов. За это время туристы успевают ознакомиться с Мурманскими достопримечательностями и потратить десятки тысяч долларов в музеях, сувенирных магазинах и ресторанах города. Особый интерес у морских туристов вызывают: кафе русской национальной кухни, ледокол "Советский Союз", смотровая площадка "У Алеши", музей Мурманского морского пароходства, Краеведческий и Художественный музеи. Проблемой в этом виде туризма является нехватка благоустроенных экскурсии оных автобусов европейского класса. Среди других "морских" достопримечательных мест показа в Мурманске необходимо отметить: океанариум (в перспективе научно-образовательный и музейный комплекс "Жизнь северных морей"), военно-морской музей Северного флота, морской музей ПИНРО, музей рыбной промышленности, Мурманский морской биологический институт РАН с небольшой музейной экспозицией. В пригородной зоне Мурманска особый интерес вызывают автобусные экскурсии в столицу Северного флота - Североморск. Проблемы развития туризма на архипелаге Шпицберген Одним из основных центров Арктического туризма в Баренцевоморском регионе является архипелаг Шпицберген, который посещают в год до 40 тыс. туристов. Основным туроператором по российским поселкам Архипелага является норвежско-немецкая компания "Шпицберген турс" (владелец Андреас