Грушенко, Э. Б. Развитие морского туризма в Баренцевоморском регионе / Э. Б. Грушенко, Ю. Ф. Куранов // Арктика: общество и экономика. - 2011. - Вып. 6. - С. 117-121.

Первым российским юридическим лицом-организатором экспедицион­ ных круизов в Арктике становится мо­ сковская компания Клуб путешествий «Спешиал». Компания, начиная с 2010г. стала организовывать собствен­ ные круизы в российской Арктике на зафрахтованных российских судах, в том числе на Землю Франца-Иосифа (ЗФИ) на дизельном ледоколе «Капи­ тан Драницын». Летом 2011г. компания «Спешиал» организовала новый туристический рейс на теплоходе «Академик Шокаль­ ский» из Мурманска в Архангельск по Белому и Баренцеву морям с по­ сещением Соловков. В дальнейшем компания планирует организовать арктические круизы из Мурманска: «Жемчужины российской Арктики» (на остров Вайгач и Новую Землю), по маршруту Мурманск - Шпицберген- остров Виктория - ЗФИ - Шпицберген- Мурманск». Российская компания «Посейдон Экспедишнз» является туроператором ледокольных круизов на Северный по­ люс. Арктический круиз на Северный по­ люс - это эксклюзивный российский тур- продукт. Россия - единственная страна в мире, которая морским путем достав­ ляет туристов на вершину планеты. Атомные ледоколы используются в качестве круизных в летний период, когда потребность в них для проводки транспортных судов в Арктике снижа­ ется. В летние сезоны 2010 - 2011г.г., например, самый молодой и мощный атомоход в мире «50 лет Победы» вы­ полнил по 3 круизных рейса на верши­ ну планеты. Стоимость двухнедельного круиза от 16 до 25 тыс. евро, в один рейс отправляется от 115 до 130 туристов из разных стран мира. За сезон 2011г. Се­ верный полюс посетило 400 круизных туристов, из них 40 россиян. Число рос­ сийских туристов по сравнению с 2010г. увеличилось в четыре раза. Рейсы на Северный полюс выполняются из Мур­ манска через Шпицберген или через Землю Франца-Иосифа с заходом на Новую Землю с осмотром птичьих ба­ заров и наблюдением за арктическими животными на скале Рубини, в бухте Тихая, на островах Чампа, Рудольфа. Высокоширотные арктические прибрежные зоны, привлекающие ту­ ристов в европейской части России, могут быть разделены на три группы: Баренцевоморское побережье, Бело­ морское побережье и Высокоширот­ ные архипелаги. В регионе Высокоширотных архи­ пелагов Баренцева моря следует вы­ делить три перспективные уникальные территории: - Шпицберген (российские поселки Баренцбург и Пирамида), - национальный парк «Русская Ар­ ктика», - дрейфующая арктическая база «Барнео» возле Северного полюса, принимающая до 300 туристов в год. В настоящий период идет про­ цесс организации национального пар­ ка «Русская Арктика», учрежденного в 2009г. В состав парка планируется включить северную часть архипела­ га Новая Земля, природный заказник «Земля Франца-Иосифа» и остров Виктория. Общая площадь парка со­ ставит 8,4 млн. га, из них 6,1 млн. га - территориальные воды [3]. Предпола­ гается, что в 2011г. «Русскую Арктику» посетят около 1 тыс. туристов. Наука и туризм станут главными направления­ ми работы парка. Появление в Аркти­ ческих широтах национального парка позволит закрепить присутствие Рос­ сии в этом регионе. В российских поселениях Шпицбер­ гена, по нашему мнению, необходимо сделать акцент на тех видах туризма, в которых они имеют преимущества перед норвежским административным центром Лонгиербюеном, например, это горнолыжный и лечебно-оздорови­ тельный туризм (прием минеральной воды). Требуется серьезная рекон­ струкция объектов инфраструктуры, перепрофилирование существующих строений под нужды науки и туризма. Баренцевоморское побережье Кольского полуострова также рас­ полагает необходимыми ресурсами для развития прибрежного морского туризма. Живописные бухты и при­ брежные участки Баренцева моря спо­ собны привлечь туристов не только со всей России, но и из Европы. Здесь