Грецкий, А. А. Район выезда – полуостров : страницы истории пожарной охраны Мурманской области. Кн. 1 / А. А. Грецкий, И. А. Грецкая. – Санкт-Петербург : Свет, 2019.

В 1923 году пожарные ГПК-1 переоборудовали имевшийся в гарнизоне грузовой автомобиль зарубежной марки8в пожарный, он вывозил цистерну на 50 ведер воды, ручной насос, рукавную катушку, пожарный инструмент и расчет из десяти пожарных. Позже на этой машине вместо ручного насоса была установлена мотопомпа, а затем пожарный насос. Пожарный автомобиль, первый в Мурманске В 1925 году Ленинградский гидромеханический завод выпустил первую партию пожарных автомобилей. В 1926 году один из этих автомобилей под номером «2 -10 -11 Ленинград» был доставлен в 1-ю городскую пожарную часть Мурманска. Он был оснащен цистерной с водой, двумя пожарными катушками по бокам, выдвижной лестницей и двухступенчатым насосом заднего расположения. В 1926 году Мурманский округ перешел из административного подчи нения Архангельской области в состав Ленинградской области. В это время и до 1932 года пожарную охрану продолжал возглавлять Лавров. В стране началась индустриализация. На Мурман приехали сотни по сланцев: партийные работники, хозяйственные руководители, ученые, ге ологи, экономисты. Индустриальное развитие округа в первые пятилетки коснулось рыбной и горно-химической отрасли —это ставило перед пожар ной охраной новые задачи. 8 Спустя почти 100 лет, в 2015 году Т. В. Абрамовой будет раскрыта загадка происхождения этого автомобиля (см. статью «Музей раскрывает тайны»). 86