Грецкий, А. А. Район выезда – полуостров : страницы истории пожарной охраны Мурманской области. Кн. 1 / А. А. Грецкий, И. А. Грецкая. – Санкт-Петербург : Свет, 2019.

Все уровни власти пришли в движение. Первые руководители —от ис полкома до дирекции ГМК и его ведущих специалистов —занимались авари ей. Партийные органы областного уровня взяли ЧП тоже на свой контроль. Был создан штаб. Жизненно необходимо было форсировать аварийные ра боты, подогревающий паровой коллектор не работал, и мазут, заполнивший все подземные тоннели, застыл. Такой «холодец» придется лопатами вы черпывать не одну неделю. Это было немыслимо —город замерзал! Аварийные бригады работали медленно, совещания на всех уровнях не снимали напряжения, график работ трещал. Главная беда была в том, что помочь могли только сварочные работы на коллекторе, а варить было нель зя из-за взрывоопасной концентрации паров нефтепродуктов. Образовался непреодолимый замкнутый круг. Для обеспечения безо пасности огневых работ (при благополучном исходе) потребуется не мень ше трех дней. Но чтобы пропарить резервуары, должна работать ТЭЦ, а мощностей одного котла не хватало. Попытка проложить сухотруб для по дачи пара не удалась: сварка невозможна, а соединительные муфты на тру бах от горячего пара расслаивались! В состав аварийного штаба для руководства профилактической рабо той и обеспечения противопожарной защиты входил и я. По согласованию с директором комбината круглые сутки две пожарные машины находи лись на ТЭЦ. Было приведено в боевую готовность все, что имелось в части и на комбинате: на площадку ТЭЦ завезены запас пожарных рукавов, шесть тонн пенообразователя, четыре тонны генераторного порошка, два бульдо зера, две поливочные и бортовые машины. Мы были готовы ко всему, но это не решало проблемы: температура минусовая, подача тепла на город оста новлена, все важные объекты держатся на голодном пайке от одного котла. Одна идея крутилась у меня, да вот выдать ее на-гора я решился не сра зу, рискованное было предложение и противоречивое: самим пожарным выполнять огневые работы, пожарными же и запрещенные днем раньше. И я пошел к куратору, к прямому своему начальнику, заместителю дирек тора ГМК. Рассказал все, предоставил схемы, расчеты, зарисовки на бу маге. Заместитель директора, человек по натуре спокойный, внимательно слушал меня. Первое время все смотрел мне в глаза, хмурился. Потом, по сматривая то на меня, то на схемы, сказал: «Что-то у тебя как в детской сказке: все бесплатно и за один день. Для тебя самого это дело серьез ное и опасное. А ты, как начальник пожарной охраны, полностью уверен в успехе своего проекта?» В своих расчетах я был уверен. А решающим было то, что появлялась возможность устранить аварию не за три дня, когда в системе отопления остынет весь теплоноситель, а за несколько часов! Исключалась самая тру доемкая работа —зачистка резервуара от мазута, полная его уборка с про паркой и удаление взрывоопасной смеси из всех тоннелей. (Кстати, уже после аварии мазут убирали на самом деле целых две недели.) 427