Грецкий, А. А. Район выезда – полуостров : страницы истории пожарной охраны Мурманской области. Кн. 1 / А. А. Грецкий, И. А. Грецкая. – Санкт-Петербург : Свет, 2019.

ОПО И. Н. Какушкин, начальник отделения службы ОПО В. И. Бурцев, начальник штаба пожаротушения А. Ф. Медведев и сам рассказчик: Искать пожар на судне — то же самое, что вести разведку пожара че рез слуховое окно в крыше большого дома, из которого валит дым и пла мя. Хоть на берегу, хоть в море — это всегда чрезвычайная опасность: вы сокая температура, полное отсутствие видимости. Ищешь на ощупь пожар и думаешь: только бы не взрыв... И не страх, а какая-то свинцовая тяжесть на сердце. Было это в 1978 году. Однажды утром, сразу после заступления на де журство, мы выехали по второму номеру в порт. В машине ехали началь ник караула В. В. Чернышев, В. Н. Круглов, который стажировался в кара уле на начкара, я, командир отделения, и А. Кривов. Мы уже знали, что горит судно «Пионер Мурмана», там работают все части, поэтому, увидев впереди черный дым, поняли, что придется поработать. Прибыли. Сразу команда: включиться в КИП, с пенным стволом дойти до пожара и дать пену. Я шел замыкающим и был почти спокоен: в таком составе мы не один пожар уже тушили, знали товарища, как себя, а это придавало сил и уверенности. Чернышев прощупывал путь, Кривов раз ворачивал веревку, я шел со стволом и рукавной линией. Маршрут к по жару мы выбрали сами. Шли, ориентируясь по температуре: где горячее, туда и нам... Опустившись на уровень машинного отделения, в одном из трюмов мы обнаружили пламя, дали сигнал веревкой о подаче пены. Прорабо тав так какое-то время, вынуждены были выйти из очага: жара изматыва ла силы. Через пять — десять минут — обратно, по уже родной рукавной линии. Поработав еще пеной, сообщили руководству, что пожар потушен. Новые звенья уже шли нам на помощь, но она не понадобилась. Наградили медалью, да. Но разве мы сделали больше других? До нас звенья целых двенадцать часов хо дили в разведку, а нам повезло: быстро нашли очаг. Поставили точку свежими си лами. Обидно, что столько усилий и не рвов из-за чьей-то безалаберности. Ког да пожар потушили, то стало видно, что в одном из трюмов рядом с машинным отделением горел штабель резиновых шлангов диаметром 150 миллиметров. В числе других достойно работал на этом пожаре, как и на многих других, А. С. Хачатрян. В 1976 году Аршалуис Саркисович приехал на Кольский Север, ставший для него второй родиной. Защите Аршалуис Саркисович Хачатрян 351