Грецкий, А. А. Район выезда – полуостров : страницы истории пожарной охраны Мурманской области. Кн. 1 / А. А. Грецкий, И. А. Грецкая. – Санкт-Петербург : Свет, 2019.

В 1943 году мне присвоили звание техника-лейтенанта и направили на службу в областной отдел инспектором пожарной охраны. Когда вой на кончилась, меня снова направили в Кандалакшу старшим инспектором пожарной охраны района. В моем подчинении был инспектор Виногра дов. Размещались мы в здании милиции. Старшим инспектором пожарной охраны в Кандалакше я проработал до 1956 года. Затем было сокращение должностей инспекторов пожарной охраны, и я перешел в городскую пожарную команду на должность коман дира отделения. С 1 июля 1953 года пожарная охрана механического завода стала го родской профессиональной пожарной охраной. Она по-прежнему вела профилактику и тушение пожаров завода и несла охрану города. Штат ко манды по-прежнему составлял всего 25 человек. На вооружении нахо дились автоцистерна открытого типа ПМЗ-1 и два конно-бочечных хода с ручными насосами «Красный факел». Коллектив возглавил энергичный человек — Николай Никифоро вич Алехин. Он воевал на Волховском фронте, а в 1946 году возвратился в железнодорожную пожарную охрану Кандалакши. Молодой, трудолю бивый и энергичный, требовательный руководитель быстро стал извест ным в городе. Но в 1950 году на железной дороге случилась крупная авария, после нее, как говорят, нужны были «стрелочники». Николая Ни кифоровича уволили, он перешел работать на Кандалакшский механиче ский завод слесарем. Но жизнь расставила все на места. В 1953 году по рекомендации руко водства железной дороги бывшему пожарному Николаю Алехину предло жили сформировать городскую пожарную охрану. За эту работу он взял ся с присущей ему энергией и упорством. Служба быстро встала на ноги. Временное пожарное депо на три хода, «без удобств», построенное в 1934-1936 годах, приобрело добротный вид. Шло время, город залечи вал раны войны. В середине 50-х годов, на смену машинам открытого типа пришли ЗИС с закрытым кузовом: ПМЗ-17; ПМЗ-27; ПМЗ-42; ПМЗ-53А; ПМГ-19, АЦ-30. Это была уже современная техника нового поколения высокой прохо димости. И никакого сравнения с прошлыми славными «газонами» тридца тых годов. А это значит, в условиях Севера повысилась и боеспособность части, которую личный состав доказал во время пожара на лесобирже. Ветеран пожарной охраны Умбы В. И. Иванов рассказывал о другом по жаре, не таком серьезном, но обидном для личного состава части, которая много лет подряд становилась победителем на соревнованиях по боевому развертыванию. Начальник Н. Ф. Заборский и заместитель И. А. Кузнецов много времени уделяли тренировкам: рассчитывать пожарным в их отда ленном районе не на кого, сотни километров до ближайшей помощи. Но пожарный случай потому и «случай», что всякое бывает. Оказывает ся, их пожарное депо однажды горело. Но пожарные не растерялись, спра вились, потушили сами себя. 311