Грецкий, А. А. Район выезда – полуостров : страницы истории пожарной охраны Мурманской области. Кн. 1 / А. А. Грецкий, И. А. Грецкая. – Санкт-Петербург : Свет, 2019.

командир отделения звонил, чтобы давали дорогу, а также для безопас ности. На ходах в темное время суток также вывозились еще керосиновые факелы для освещения дорог. Лошади служили давно, были опытные. Умное животное поддается тренировке, они уже понимали: как колокола зазвенят, только отвяжешь с привязи, дверь откроешь — сами бегут в хомут. Рукава были выкидные, три дюйма, полугайки бронзовые, тяжелые и винтовые. Водопровода тогда не было, пирсов тоже, всегда воду бра ли с залива. Позже построили пирсы, когда уже появилась машина. Зимой вставали прямо на лед к проруби. Искусственных колодцев было только четыре штуки. На заводе была паровая донка — это небольшой паровой поршневой насос для перекачки воды. Он обеспечивал водой завод и биржу. А еще донка приводила в движение многие механизмы. Потом были проведены трубы для летнего пользования, к ним приварены полугайки, а рядом сто яли ящики с выкидными рукавами. Это повышало боеспособность пожарной охраны. Потом, в 40-50-е го ды, стала появляться новая техника — пожарные мотопомпы ПМ-300, ПМ-1200. В 1939 году дали машину ГАЗ-2. Тогда у нас шоферов не было, и ле сокомбинату пришлось учить шоферов в Архангельске. Это были первые шофера и первые машины в районе и поселке Умба. Потом нам дали вто рую машину, тоже открытую ГАЗ-М, затем ПМЗ-9, ПМЗ-10, а потом ПМЗ-27 и другую технику, которая на вооружении в настоящее время. Пожарная охрана поселка Умба. 1936 год 98