Горячкин, В. И. Это наша с тобою судьба, это наша с тобой биография ... : (о времени и о себе) / Горячкин В. И. – Мурманск : Радица : Мурманское областное книжное изд-во, 2007.

Что касается моих лет, 1984-1989 годы, то в те годы главными составляющими Мурманска были две отрасли - морская, то есть рыбная, и морской транспорт, вытекающие из самой природы города. Незамерзающее море и океан рядом. Рыбаки и моряки - лицо города. Второй важной отраслью было строительство. Мурманск в те годы был сплошной строительной площадкой и меня, возможно, по этой причине выдвинули на работу в Мурманский горисполком. До этого я работал заведующим отделом строительства областного комитета партии и знал проблемы стройки достаточно хорошо. Мурманск строили тысячи людей и десятки организаций. Строительство, а вернее восстановление порушенного войной, началось еще до 9 мая 1945 года. Уже к 1953 году жилой фонд города равнялся довоенному уровню. С 1956 года деревянное строительство сокращалось в объемах, уступая место кирпичному и крупнопанельному строительству. С вводом в 1962 году Домостроительного комбината, объемы строительства резко возросли. Руководители города занима лись строительством постоянно, считая эту проблему наиважнейшей. Каждый стремился внести свой вклад в развитие города, и эта эстафета добрых дел передавалась от одного председателя горисполкома другому. Управлять такой махиной, как город Мурманск, чрезвычайно сложно. 60-70-е годы были годами напряженнейшего труда. Круглосуточно и без выходных работали десятки портовых кранов, до 100 башенных кранов трудилось на строительстве жилья. Сегодня в большинстве своем стоят краны в портах, а когда на наших улицах появились 4 строительных крана, мы им обрадовались, как старым знакомым. Хоть что-то зашевелилось в городе. А было - сто! В те годы вводилось ежегодно более 200 тысяч квадратных метров жилья. Это значит, что 10-12 тысяч семей справляли новоселье. Сегодня этого, конечно, нет. Да и в ближайшей перспективе не предвидится. Так строиться, как при Советской власти, Мурманск уже не будет никогда. Меня удивляет и возмущает, когда находятся люди, которые хотят принизить и даже испачкать Советский период нашей истории, не видят в нем ничего позитивного. Эти люди несправед ливы, если не сказать хуже. Наш Мурманск опровергает клеветников самим фактом своего существования. Мы не должны забывать родительских могил, свою историю и, тем более оплевывать их и топтаться на своем прошлом. Я считаю огромной заслугой партии, рядовых коммунистов то, что здесь, в лишениях и муках, именно партия коммунистов организовала людей на ратные и трудовые подвиги. Здесь люди и во время войны ловили рыбу, делали снаряды и мины, ремонтировали корабли, отражая налеты вражеской авиации, живя в землянках и щелях. Работали порт и железная дорога. Голодный Мурманск отправил четыре эшелона с рыбной продукцией блокадному Ленинграду. Жители города, а их оставалось около 35 тысяч, собрали средства на постройку танковой колонны «Белый Медведь», дошедшую до Берлина, авиационную эскадрилью и подводную лодку. Люди отдавали последнее на борьбу с ненавистным врагом, как в эпоху Минина и Пожарского. И это единение организовала партия коммунистов. А потом, когда восстанавливали сожженный город, мурманчане проявили подлинное мужество и бойцовский характер. В экстремально суровых климати 187