Горячкин, В. И. Да! Это жизнь / Владимир Горячкин. – Мурманск : ИП Данилова, 2022. – 255 с. : ил.

БЕС П ОКО ЙНЫ Е МЫСЛИ маю о городе постоянно. Даже ночью. Он не даёт мне покоя, и в голову приходят тревожные мысли. Если взглянуть на глобус сверху, то в глаза бросаются огромные просторы Северного Ледовитого океана, и на его береговой кромке — наш город. Мурманск —единственный незамерзающий город-портвмире заполярным кругом, име­ ющий открытый выход вМировой океан. Географическое по­ ложение Мурманска и уникальная северная природа могут стать залогом хороших перспектив. Городуже становится ос­ новным центром освоения Арктической зоны страны, одним из крупнейших морских транспортных узлов вРоссии, одна­ ко остановить отток населения пока не удаётся. По сравнению с1988 годом, когда вМурманске проживало более 467 тысяч человек в трёх районах, сегодня население города даже с учётом присоединения Росляково составляет около 288 тысяч человек. Элементарный подсчёт показыва­ ет, что город теряет по 3,5-4 тысячи человек в год. Город ста­ реет. На пенсию уходятлюди, которые отдали ему своюжизнь и здоровье. Работоспособное население выезжает в другие регионы с более благоприятным климатом. Ещё одна нерешённая проблема — загубленные рыбная отрасль и судоремонт. Работа в море сегодня сократилась, как шагреневая кожа. Устроиться без протекции на судно практически невозможно. Рыболовные суда ушли из Мур­ манска. Они ловят рыбу идоставляют её в иностранные пор­ ты. Там рыбу принимают без бюрократических придирок, придуманных нашими законодателями. В этом смысле Мур­ манск для своих рыбаков сталнегостеприимным, и они сда­ ютрыбу вНорвегии, где запоследние десятилетия построено порядка 200 предприятий по переработке рыбы, выловлен­ ной российскими судами. В конце восьмидесятых годов прошлого веканорвежцы об­ разовали вКиркинесе специальную фирму «Кимек», которая занялась созданием мощной базы по ремонту судов и буро­ вых платформ. Был построен большой глубоководный при­ чал, создан комплекс по обработке металлических деталей 97