Горячкин, В. И. Будни великих строек / Владимир Горячкин. - Мурманск : Опимах, 2014. - 277, [2] с. : ил., портр.

2 декабря. Умирает в больнице г. Ульяновска Николай Вернигоренко. Вернигоренко Николай Константинович, человек с которым нас свела судьба в управлении «Жилгражданстрой» треста «Апатит­ строй». На моих глазах его производственная жизнь складывалась весьма удачно. Прораб, старший прораб, начальник участка, глав­ ный инженер управления, начальник управления, заместитель управ­ ляющего трестом «Апатитстрой». По поручению обкома, я предла­ гал ему возглавить трест «Ковдорстрой», когда в этом была необ­ ходимость, но он не променял «Жилгражданстрой» на высокую дол­ жность в Ковдоре. Человек удивительной порядочности. Он никог­ да не говорил плохо о людях за глаза. Сплетни и слухи не переносил органически. Человек-родник. Незамутненный и чистый. Как спе­ циалист — бесподобный. Рационализатор и инженер просто завид­ ный. Любые сложные вопросы решал мгновенно. Редкий человек, и ут ­ рата невосполнима. Я потерял доброго друга. 3 декабря. Владимир Вениаминович Гиршик послан на место аварии Тулом- ского водовода. Авария произошла ночью. Лопнул затвор на перемыч­ ке напротив пивзавода. Водой залило дорогу. Образовались большие нагромождения льда. Ночью авария была устранена. В настоящее время устраняются её последствия, чтобы организовать движение транспорта. К вечеру работы будут закончены. 17:00. Совещание у Тумпарова А. И.—директора базы № 92 «Атом- флот» с представителями монтажных организаций. Приглашены: Абрамов («Противопожарная автоматика»), Бобров («Лифтмон- таж»), Тельпнер («Продмонтаж»), Гумеров («Монтажавтоматика»), Тумпаров Анвер Ибрагимович, или на русский лад, Андрей Ивано­ вич. Человек-легенда. Спервого взрыва по образованию территории для базы отстоя атомных ледоколов, с первых деревянных сарайчи­ ков, Андрей Иванович за 30 лет руководства единственным в мире предприятием РТП«Атомфлот» сделал его одним из самых современ­ ных в стране. Главной его заботой как руководителя всегда была за­ бота о рабочем человеке. Он с огромным уважением относился к лю­ дям труда и не жалел сил и средств для улучшения условий работаю- щихунего специалистов. Все ледовые капитаны уважали этого скром­ ного человека и знали, что раны, причиненные Арктикой их кораблям, будут надежно залечены у Тумпарова в самые короткие сроки. Вряд ли бы полюс был покорен без этого предприятия и его директора, так как путь легендарного атомохода «Ленин» начинался в I960 году от 198