Головин, В В. Таможенное дело на Мурмане : историко-правовой очерк : [к 80-летию Мурманской таможни] / В. В. Головин. - Мурманск : [МИПП «Север»], 1999. - 271 с.

кривая линия динамики отображ ает объективную ситуацию и имеет тенденцию к снижению , что вызвано в первую очередь уменьшением процента грузооборота. Следует такж е учитывать, что в рамках межправительствен­ ных соглашений определенные льготы в виде отмены импортной тамож енной пошлины и н ал о га на добавленную стоимость (НДС ) имели несколько крупных органи заций Кольского ре­ гиона. К примеру, указанием ГТК РФ от 26.06.97 г. № 01-14/796 в адрес РТП “А томфлот” поступали товары в виде технической помощи, а указанием ГТК РФ от 02.09.96 г. № 01-14/990 СРЗ “Н ерп а” был освобожден от уплаты импортной пошлины и НДС при получении различного оборудования. В рамках проекта Европейского Сою за “ТАСИС ” в адрес администрации Мурманской области поступала техническая по­ мощь, освобожденная от таможенных платежей распоряжением ГТК РФ от 8.05.98 г. № 01-14/506. П рогноз по импортной пошлине в 1998 г. оправдал себя, ориентировочно , на 90 %. Н аглядно это можно рассмотреть в графике 3. График 3. □ прогнозируемая пошлина ■ фактически взысканная IV 98 В результате со глаш ения между М урм анской областной адм и н и с тр ац и ей и норвеж ским государственным неф тяным концерном “С т а то й л ” об экономическом и техническом со ­ трудничестве в М урманской области предусмотрено перспек­ тивное строительство на территории Кольского полуострова около 10 современных автозаправочных комплексов (АЗС) и 229