Головин, В. В. Таможенная служба на Мурмане, 1941-1945 : [историко-правовой очерк] / Виктор Головин. – Мурманск : [МИПП «Север»], 2001. – 159, [1] с. : ил.

Происходящие в жизни Российского государства и общества перемены продолжают вызывать повышенный интерес к прош­ лому Отечества. В связи с этим по-прежнему являются актуаль­ ными вопросы социально-политической истории страны, в том числе государственных институтов исполнительной власти, одним из звеньев которой считается таможенная служба. Пристального внимания заслуживает изучение роли таможен­ ных органов в регулировании внешнеэкономической деятель­ ности государства, ее места в становлении и развитии эконо­ мики страны, правоохранительной работе, для чего требуется объективное, научно-популярное познание исторических и пра­ вовых фактов, а также структуры, статуса, компетенции и тра­ диций российской таможни. Изучение многовековой истории таможенного дела, как отечественной, так и зарубежных стран, приводит к неоспо­ римому выводу, что таможенная политика во все времена была и остается неотъемлемой частью внешней и внутренней политики государства, а таможенная служба — это один из базовых инсти­ тутов любой экономики. Во-первых, на ней лежит миссия ре­ гулирования внешнеторгового оборота, сбора пошлин и налогов и, таким образом, пополнения государственной казны. Во-вто- рых, она защищает государство от контрабанды оружия, нарко­ тиков, материальных ценностей и т. п. В-третьих, она как инструмент протекционистских мер исполнительной власти позволяет обеспечивать экономическую безопасность страны. Таможенное дело Российской Федерации представляет со­ бой интереснейшую тему для исследования, и в плане изучения его исторической эволюции, и в проведении сравнительного анализа с другими государствами. Изменения в таможенном обложении России всегда оказывали сильное влияние, как на общеевропейскую политику, так и на внутреннюю политику страны. Без изучения развития таможенного дела невозможно полное понимание вопросов исторического развития России. Детальный анализ таможенного сотрудничества в прошлом должен помочь нашей державе в установлении новых эконо­ мических связей в настоящее время. 7