Головин, В. В. Таможенная служба на Мурмане, 1941-1945 : [историко-правовой очерк] / Виктор Головин. – Мурманск : [МИПП «Север»], 2001. – 159, [1] с. : ил.

эффективно использовалась Мурманской таможней, так как с открытием норвежской границы в 1949 г. грузы пошли в обе стороны большим потоком. Чаще стали приходить в порт Лиина­ хамари суда заграничного плавания с поставками импортных грузов для комбината "Печенганикель". Печенгской (Петсамской) таможней были изучены и пред­ ставлены в ГТУ вероятные месторасположения будущих меж­ дународных переходов на советско-финляндской границе в районах Янискоски — Виртаниеми и Лотта — Райя-Йоосеппи, что дало возможность эффективно осуществлять пропуск това­ ров из Финляндии в послевоенные годы. Одним из положительных факторов в развитии таможенной службы на Мурмане можно считать сформировавшийся про­ фессиональный опыт печенгских таможенников по таможен­ ному оформлению и контролю товаров, перемещаемых через сухопутную границу, который они принесли в Мурманскую портовую таможню и который подлежал там дальнейшему развитию. Учитывая стратегическую важность Печенгского района в военном значении, таможенный пункт на границе с Норвегией был открыт только в 1965 году в виде пешего перехода. По­ стоянный таможенный пост был учрежден 14 марта 1991 года. По названию близлежащего поселка стал именоваться "Борисо­ глебский". Печенгская (Петсамская) таможня по своим функ­ циональным задачам и зоной ответственности является пра­ родительницей Борисоглебского таможенного поста Мурман­ ской таможни. 107