Голдин, В. И. Север России на пути к Гражданской войне: попытка реформ. Революции. Международная интервенция. 1900 - лето 1918 : монография / В. И. Голдин ; Ассоц. исследователей Граждан. войны в России, Сев.-Зап. секция Науч. совета РАН по истории социал. реформ, движений и революций. - Архангельск : Северный (Арктический) федеральный университет имени М. В. Ломоносова, 2018. - 619 с., [8] л. ил., портр. - (Русский Север в эпоху великих потрясений: 1900-1920 ; т. 1).

прикрывал подступы к Архангельску. Первый отряд эскадры интервентов но­ чью по штормовому морю сквозь густой туман шёл к Архангельску. Казалось, что сама погода пыталась защитить город, который никогда ранее в своей исто­ рии не сдавался врагу, неоднократно пытавшемуся проникнуть сюда1669. Около трёх часов ночи в районе Инцы сел на мель, а, по другим данным, натолкнулся на остов затонувшего корабля французский тяжелый крейсер «Адмирал Об», получив при этом небольшие повреждения. Яхта «Сальватор», входившая в это время в Белое море, отправилась к нему на помощь. Приблизившись к ука­ занному месту в густом тумане, яхта начала поиски французского корабля, но получила радиограмму, что он продолжил движение. Д. Янг писал, что «экспедиция была спасена от неизбежного уничтожения благодаря навигационному искусству молодого офицера на крейсере «Аттен­ тив» и туману, позволившему пройти сквозь «горло» Белого моря незамечен­ ному сторожевыми постами, расположившимся по обеим берегам»1670. Но дело не только в этом. На борту флагмана эскадры авианосце «Найране» находился председатель Архангельского общества лоцманов С.И. Бутаков, ранее направ­ ленный в Мурманск по поручению бывшего начальника охраны Архангельско­ го морского порта капитана II ранга С.М. Поливанова, члена одной их архан­ гельских антибольшевистских организаций. Бутаков хорошо знал специфику северных вод и владел навигационным искусством. На рассвете 1 августа передовой отряд эскадры подошёл к укреплённому острову Мудьюг. С плавучего маяка, где находился член губисполкома, комис­ сар П.В. Кукин, на остров доложили о подходе иностранной эскадры. Началь­ ник обороны острова А.М. Осадчий (Осадший) вспоминал, что рано утром его разбудили и сообщили об этом. Выйдя, он увидел крейсер и в двух милях ги­ дропланную матку. Относительно первого он полагал, что это «Кокрейн» или «Аттентив». На самом деле это был последний. Вторым увиденным Осадчим кораблём была «Найрана». Информация о подходе кораблей интервентов была направлена в Архангельск. Военком А.Г. Зенькович телеграфировал в Вологду, в штаб Беломорско­ го военного округа, утром 1 августа: «В половине девятого утра над Архан­ гельском летало два гидроплана, которые сбрасывали провокационные лист­ ки. В двух милях от Мудьюга стоят четырехтрубный крейсер и двухтрубный транспорт, выслали лодку на остров, приказано не пускать». Информируя о введении осадного положения в Архангельске, военком добавлял: «Настроение в городе неопределённое»1671. Видимо, в это же время, утром 1 августа, в телеграмме, направленной за­ местителем председателя Архангельской ЧК Г.Ф. Линдеманом (председатель ЧК П.И. Лукьянов находился в Петрограде) в ВЧК, сначала говорилось о рас­ крытии и ликвидации заговора в Архангельске и о том, что восстание здесь не удалось, а затем сообщалось: «Сейчас получены сведения о появлении двух английских крейсеров у острова Мудтга (Мудьюга - В.Г.). По требованию ох­ раны один ушёл, другой стал в трёх милях от острова. Над городом летают ги­ дропланы, рассеивая листовки»1672. Это была прелюдия сражения на Мудьюг. Об этом значимом в истории Гражданской войны на Русском Севере собы­ тии существуют различные российские и зарубежные свидетельства и немало противоречивых суждений. Автору уже приходилось писать об этом в книге, посвящённой судьбе лоцмана Бутакова1673, и, тем не менее, кратко обратимся к этой теме ещё раз. 532