Голдин, В. И. Север России на пути к Гражданской войне: попытка реформ. Революции. Международная интервенция. 1900 - лето 1918 : монография / В. И. Голдин ; Ассоц. исследователей Граждан. войны в России, Сев.-Зап. секция Науч. совета РАН по истории социал. реформ, движений и революций. - Архангельск : Северный (Арктический) федеральный университет имени М. В. Ломоносова, 2018. - 619 с., [8] л. ил., портр. - (Русский Север в эпоху великих потрясений: 1900-1920 ; т. 1).

го числа траулеров для траления в Горле Белого моря. Сазонов просил Бенкен­ дорфа поддержать это ходатайство перед Адмиралтейством, подчеркнув «всё значение для нашего снабжения безопасности пользования путём на Архан­ гельск». 9 ноября в ответном письме Бенкендорф сообщил, что вопрос о посылке траулеров на Белое море обсуждается, но адмирал Текнб «просил нас, однако, иметь в виду, что он сам ныне не располагает достаточным количеством трау­ леров, которые, к тому же, не приспособлены для плавания во льдах»320. На зиму 1915/1916 года часть английских военных кораблей перебазирова­ лась в Кольский залив, а часть отправилась на зимовку в Англию, чтобы вер­ нуться весной или в начале лета. В 1915 году проблема поставок грузов военного назначения из стран Ан­ танты в Россию резко актуализировалась, ввиду того, что по ней был нанесён главный удар Центральными державами, и началось так называемое «великое отступление». В этих условиях российскими властями была создана осенью система заготовительных организаций, занимавшихся закупкой необходимо­ го в Великобритании («Русский правительственный комитет в Лондоне»), во Франции («Русская заготовительная компания во Франции») и в США («Рус­ ский заготовительный комитет»). Масштабы заграничных поставок огра­ ничивались финансовыми возможностями России. В результате с середины 1915 года оплата заграничных заказов производилась за счет кредитов, предо­ ставленных России союзниками, главным образом Великобританией. Это уве­ личивало зависимость России от неё, и в том числе объёмов заграничных по­ ставок вооружений от размера британских кредитов. Председатель Русского заготовительного комитета в Великобритании телеграфировал министру фи­ нансов России: «Отсутствие свободного заказа самым пагубным образом от­ ражается на размещении заказов. Не только новые заказы трудно провести, но и некоторые заказы уже окончательно решённые, фактически не размещаются за отсутствием кредитов»321. В странах Антанты был создан «Союзный комитет снабжения» для обес­ печения России необходимыми поставками. Его сотрудники, среди которых было много английских офицеров, прибыли в Россию, и в том числе в Архан­ гельск, для наблюдения за решением вопросов поставок грузов военного пред­ назначения, хотя на деле занимались и более широким кругом задач, изучая экономический потенциал страны и Русского Севера, которые могли быть использованы в интересах Великобритании. В 1915-м и в последующие годы нарастал и поток российских грузов, направляемых через северные порты, и прежде всего из Архангельска, в страны Антанты в качестве компенсации за союзные военные поставки. Для укрепления обороны северных вод и прилегающих берегов в 1915 году были установлены две четырехорудийные батареи (одна состояла из 4 полевых орудий, а другая - из 4 морских 75-миллиметровых орудий) на острове Му- дьюг, для охраны подходов к Северной Двине, а также ряд батарей по берегам Кольского залива. Вдоль побережья были организованы наблюдательные пунк­ ты. Для осуществления оперативной связи была учреждена Служба связи и установлены несколько радиостанций. В 1915 году, когда для осуществления оперативной связи между союзными флотами из Северной Шотландии в Алек- сандровск проложили кабель, в районе Кислой губы для его охраны устано­ вили береговые батареи, каждая из которых состояла из одного 120-мм и двух 101