Столица красивой тундры / [сост. А. Б. Глухов ; АО «Кольская ГМК»]. – Мурманск : РУСМА (ИП Глухов А. Б.), 2017. - 208 с. : ил., фот.

Смелый взгляд в будущее По объемам инвестиций в модернизацию производства АО Кольская ГМК занимает лидирующие позиции в регионе. Цех электролиза никеля АО «Кольская ГМК». Фото 2017 года. Мончегорск сегодняшний ра­ дует, но завтрашний - обещает быть лучше. Разумеется, многие перспективы связаны с работой градообразующего предприятия. Ведь мончегорская промышлен­ ная площадка Кольской ГМК ста­ ла крупнейшим в мире никелера­ финировочным центром. Благодаря использованию са­ мых современных технологий уве­ личение выработки не привело к росту нагрузки на окружающую среду. По основным показателям развития - уровню производства и управления, освоению инвести­ ций по капитальному строитель­ ству, вводу новых мощностей и освоению новых технологий - КГМК занимает лидирующие по­ зиции в регионе. Инвестиционная политика компании ориентирова­ на на разработку и внедрение со­ временных технологий производ­ ства, снижение операционных из­ держек производства, обновление основных средств компании и по­ вышение их технического уровня. Но проблема многих моного­ родов - отток молодежи. Поэто­ му руководство города, понимая значимость АО «Кольская ГМК» и ее проектов для жизни Монче­ горска, осознает, что полагаться лишь на положительную дина­ мику развития градообразующе­ го предприятия не стоит. Нужно уходить от монозависимости, ис­ кать альтернативные варианты развития, стимулировать малый и средний бизнес не на словах, а реальными делами. Тем более что программа «Норникеля» и Коль­ ской ГМК «Мир новых возмож­ ностей» позволяет реализовывать многие проекты. У Мончегорска высокий тури­ стический потенциал. Удобный выход в акваторию Имандры может привлечь люби­ телей водного спорта и туризма. Один из наиболее интересных проектов на ближайшее время - создание исторического флота. Идея воссоздать суда разных вре­ мен и народов должна прийтись по душе жителям и гостям Мон­ чегорска, потому что планируется сделать их не просто выставоч­ ными, а интерактивными объек­ тами, чтобы любой человек мог почувствовать себя членом эки­ пажа старинного судна. Одним из первых таких судов должен стать драккар - длинный и узкий дере­ вянный корабль викингов. Есть идея открыть Йети-парк, которая просто напрашивается в условиях Заполярья. Место, где можно познакомиться со снеж­ ным человеком, станет дополни­ тельной приманкой для туристов. 202 203