XX век. Севрыба : [в 2 томах] . Т. 2: Распад рыбацкой империи (1970-2000-е годы) / автор-составитель В. С. Георги. - Санкт-Петербург : Свое издательство, 2022.

Часть первая. Глава II. Основные добывающие флоты нение подрядного принципа, т о есть установле ние расценок не за период промысла, а за рейс в целом, а также введение единой сдельной рас ценки на один рубль товарной продукции, созда- ли реальные возможности для то го , чтобы еде- I ла ть механизм оплаты труда более понятным. И создать реальные предпосылки для изменения зарплаты в непосредственной связи с измене нием эффективности производства. Например. при традиционной системе оплаты у моряков н е т заинтересованности сокращать за тра ты времени на переходах, рационально вести между- (( ' рейсовое техническое обслуживание судна, зани- й й маться сокращением объема различных работ, оплачиваемых особо, повременно. Ведь зарабо- . т о к в данном случае определяется должностным Ущ окладом и не зависит о т результатов добычи рыбы, выпуска продукции. Сейчас же положение Г-р- Шаташвши изменилось, заработок за э т и периоды времени включается в фонд оплаты для исчисления сдельной расценки. Плюс к том у в обычных рейсах премии экипажа имеют «потолки». Здесь же каждый процент превышения заданий по товарной продукции увеличивает сдельную расценку без ограничений*. На судовом собрании экипажа БМРТ «Туман-2» Большие морозильные траулеры в бухте на отстое * Берете траулер в аренду? Газета «Рыбный Мурман» от 23 сентября 1988 года. ШАТАШВИЛИ Герцели Рубенович. Экономист теоретик и практик внедрения на судах Мурманрыб- прома арендного подряда. Окончил военно-морское училище, служил офицером на Северном флоте. В середине 1960-х годов, после демобилизации, пришел в Севрыбхолодфлот. В начале 1970-х годов перешел на работу в Мурманрыбпром: начальник отдела НОТ. отдела труда и зарплаты объединения. Затем создал свою рыбодобывающую фирму «Лодфиш».