XX век. Севрыба : [в 2 томах] . Т. 2: Распад рыбацкой империи (1970-2000-е годы) / автор-составитель В. С. Георги. - Санкт-Петербург : Свое издательство, 2022.

XX век. СЕВРЫБА. Том 2. РАСПАД РЫБАЦКОЙ ИМПЕРИИ (1970-е - 2000 годы) Делались попытки ввести на флоте контрактную систему. При этом об ращались к зарубежному опыту. Так, в США контракт подписывался на три месяца: работа по 16 часов в сутки. Причем интенсивность труда была намно го выше, чем у нас. И оплата за такой труд хорошая - до трех тысяч долларов в месяц. Но - 16 часов... Кто же стоял во главе коллектива Мурманского тралового флота в по следние предперестроечные годы и последнее советское десятилетие? Их четверо: Ю. В. Манихин (1975—1980), В. В. Лукьянов (1980-1983), Л. В. Евгра фов (1983-1987) и Г. В. Тишков (1987-1991). Все - Васильевичи. Первому вы пало жить и работать в советские времена, на закате «застойно-достойной» брежневской эпохи. Второй «захватил» череду смен-смертей лидеров страны и партии, третьему достались неспокойные перестроечные 1980-е, четвертый «дотянул» до развала СССР. И в судьбах каждого из них, как в капле воды, от разились плюсы и минусы той эпохи, в годы которой они руководили флотом. МАНИХИН Ю р и й Васильевич 01.04.1937, г. Оренбург- 15.10.1999, Мурманск Капитан дальнего плавания, в 1975-1980 годы начальник МТФ. Окончил Гурьевскую мореходную школу (1954), был распределен в Мурманский траловый флот. С 1955 года работал боцманом, третьим помощни ком капитана УПС «Георгий Ратманов». Был заместителем секретаря комитета ВЛКСМ тралфлота, помощником капи тана на рыболовных траулерах. В 1960 году заочно окончил Мурманское среднее мореходное училище, а в 1969-м - Мурманское высшее инженерно-морское училище. С 1963 года капитан-директор на крупнотоннажных судах: руководил экипажем БМРТ «Рыбачий», в 30 лет воз главил комсомольско-молодежный экипаж ППР «Павлово». Это было третье по счету судно такого типа, вошедшее в состав МТФ (чуть раньше поступили «Сказочник Андерсен» и «Заполярный»). По сравнению с БМРТ промыслово-производственные рефрижераторы пред ставляли собой новый, высший этап в строительстве рыболовных судов. Ра боту судоводителей облегчали первоклассные по тем временам поисковые и электрорадионавигационные приборы. ППР обладали большой автономно стью, практически неограниченным районом плавания. Именно «Павлово» под руководством Ю. В. Манихина можно считать первооткрывателем про мысловых квадратов у берегов Патагонии. - Юрий - крепыш чуть выше среднего роста в капитанской фор м е ...- таким увидел его в те годы журналист рыбацкой газеты. А вот что вспо минал сам «крепыш среднего роста»: