XX век. Севрыба : [в 2 томах] . Т. 2: Распад рыбацкой империи (1970-2000-е годы) / автор-составитель В. С. Георги. - Санкт-Петербург : Свое издательство, 2022.

Ю. М. Лебедев Часть вторая. Глава II. Флоты Тревожно обстояли дела с плавбазами. Если цены на топливо продолжат расти, то базы надо будет ставить к причалу. Только модерни зированные суда могли работать не на ставриде и сардине у африканских берегов, а на треске и креветке в Баренцевом море. Поэтому современ ными шведскими филейными линиями оборудо вали плавбазы «Севрыба», «Виктор Кингисепп», «Сергей Василисин». На выпуске консервов ра ботала база «Маточкин Шар». Заканчивалось переоборудование «Даурии» под производство рыбной муки. Руководители Севрыбхолодфлота пони мали, что требуется постоянный поиск новых экономических решений. И вели этот поиск, готовясь к акционированию предприятия. - Мы определили стоимость основных фондов и выяснили, что нуж но продать 81 тысячу акций по 1700 рублей, - рассказывает заместитель начальника управления «Севрыбхолодфлот» Ю. М. Лебедев. - Заявок много и от предприятий-партнеров: тралфлота, Мурманрыбпрома, рыбного пор та... Если раньше было «хорошим тоном» ругать нас, что, мол, монополи сты, диктаторы и т. д., теперь... Судоремонт подорожал - и наши суда встают на отстой на левом берегу Кольского залива. Взлет цен на топли во потащил за собой увеличение тарифов на перевозки. Для промыслови ков это тяжкий груз. Сейчас они должны нам немалые суммы, и в будущем, видимо, придется отказываться от работы с ними. Раз такие отношения с промысловыми флотами, то и у плавбаз самым серьезным образом сто ит проблема: где взять сырье для обменных операций? Дабы как-то выйти из этой ситуации, мы организовали рыболовный мини-флот, переоборудо вав под удочки и ярус несколько судов... Недавно собирались экономисты всех флотов. Направили докумен ты в правительство: или нужна дотация государства, или отмена нало говых пошлин. Иначе не выжить никакой рыбацкой структуре - государ ственной или акционерной*. Акционировался Севрыбхолодфлот в апреле 1993 года. Собрание проходило в большом зале бывшего Дома политпросвещения. По его ито гам 4292 человека стали владельцами доли собственности флота. Хотя и «В* * «Диктаторы» тоже плачут. Газета «Рыбный Мурман» от 6 ноября 1992 года. ЛЕБЕДЕВ Юрий Максимович (1943-2000). Капитан дальнего плавания. Заслуженный работник рыбного хозяйства РФ (1994). Почетный работник рыбного хозяйства России (1996). Учился в МВМУ (1963-1969). В 1970-е годы молодой судоводитель набирался опыта, работая в ЦВА на плавбазе «Феликс Кон». В начале 1980-х годов возглавлял экипажи плавбаз. Признавался по бедителем смотра-конкурса на лучшее участие командного состава в политико-воспитательной, интернациональной и информационно-пропагандистской работе в экипажах судов Северного бассейна. В 1990-е годы заместитель генерального директора АО «Севрыбхолодфлот». Удостоен знака «За безаварийную работу» (20 лет).