XX век. Севрыба : [в 2 томах] . Т. 1: От Муррайрыбы к Севрыбе (1920-1970-е годы) / автор-составитель В. С. Георги. - Санкт-Петербург : Свое издательство, 2022. - 343 с. : ил., портр., факс.

Часть вторая. Глава II. Береговые предприятия манская судоверфь», в которое входили головное предприятие, а также судоре­ монтные заводы № 1 и № 2 (общая численность работников до 8 тыс. человек). С расширением производства происходило его техническое перево­ оружение, менялся станочный парк и другое технологическое оборудование. Кроме капитального ремонта разнотипных крупнотоннажных судов, верфь в больших объемах производила недостающие детали, агрегаты, устройства и целые машины. В содружестве с инженерами ЦПКТБ, Севтехрыбпрома и Мурманского отделения института «Гипрорыбфлот» под руководством специалистов ВРПО «Севрыба» судоремонтники были способны решить любую проблему практи­ чески любой технической сложности. КРУМИН Владимир Иванович Родился в 1918 году - ? Первый генеральный директор производ­ ственного объединения судоремонтных пред­ приятий (ПОСП) «Мурманская судоверфь» в 1962-1974 годы. Начинал трудиться на заводах в Одессе и Херсоне. По окончании Одесского института инже­ неров морского флота в июне 1942 года прибыл по направлению на Мурманский судоремонтный завод Госморпароходства, где прошел за 4 года путь от мастера до главного инженера, был награжден орде­ ном Красной Звезды. Далее - 11-летний период работы в качестве начальника механико-судовой службы Мурманского пароходства. Последние два года перед назначением на судоверфь-директор СРЗ ММФ. Был награж­ ден орденом «Знак Почета». Придя на верфь в январе 1963 года, Крумин бережно сохранял все хорошее, что было в коллективе, получив уважительное прозвище «Наш Ге­ нерал». В отношениях с людьми Владимира Ивановича отличали доброже­ лательность, уважение к собеседнику, правдивость. Он был требовательным к подчиненным и одновременно предоставлял им свободу самостоятельной инициативы. За время руководства В. И. Круминым Мурманской судоверфью общий объем производства увеличился более чем вдвое. В 1965 году на судоверфи был освоен ремонт БМРТ типа «Лесков» и «Пушкин», проведена большая ра­ бота по переоборудованию СРТ-р под кошельковый лов. Всего за 11 лет было введено в эксплуатацию 7 новых цехов, почти километр судоремонтных причалов, 4 плавдока, профтехучилище на 800 уча­ щихся, две новые столовые на 400 посадочных мест. Значительно расширил­ ся и обновился парк подъемно-транспортного оборудования. В начале 1974 года Крумин ушел на пенсию. Новым «генеральным» был назначен А. В. Свиридов.