Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 2 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

418 дельника текст письма профкома и его президиума в Госдуму. Мы выполнили эту прось­ бу. Приведу некоторые отрывки из этого письма: - В 1995 году юридически созданы российским судовладельцем (Мурманский тра­ ловый флот) две компании, ставшие оффшорными: «Атлас» с численностью работников от 1500 до 2000 (в зависимости от числа арендованных судов) - зарегистрирован на острове Мен (Великобритания) и «Дельфин» (700-1500 работников), место регистрации - порт Гибралтар. Все работники обеих компаний - моряки, уволившиеся из тралфлота, все суда - траулеры тралового флота, переданные в аренду этим компаниям. Ничего, казалось бы, не изменилось в жизни рыбака, кроме одного - он стал бесправным. У него остались прежние обязанности, но прав в отношении своих трудовых вопросов и гарантий уже нет - трудовое законодательство РФ на работающих в оффшорных компаниях не распростра­ няется. Экипажи судов фактически лишены каких-либо прав в отношениях с работодате­ лем, так как действия последнего бесконтрольны. Российский суд заявления работников о трудовом конфликте с компанией к производству не принимает. Таким образом рыбаки океанического лова, оставаясь гражданами РФ, казались в положении изгоев: у них пре­ рывается трудовой стаж, «замораживаются» полярные надбавки, они лишены медицин­ ского, социального страхования и пенсионного обеспечения. Тем временем отношение руководства оффшорных компаний к работникам принимает все более беспощадный ха­ рактер. Условия труда, его оплаты ужесточаются. На судах «Атласа» создан за счет части зарплаты экипажа фонд капитана, который используется единолично капитаном и абсо­ лютно неподконтролен. Профсоюзный комитет считает, что фактически существующему крепостному праву в отношении работников оффшорных компаний должен быть положен конец путем из­ менений в российском законодательстве. При этом следует иметь в виду ряд существен­ ных обстоятельств. Работающие в оффшорной компании граждане должны иметь не только обязанности (в частности, аккуратно уплачивать налоги, что они и делают), но иметь соответствующие трудовые права, обеспеченные законом. Ведь ни для кого же не секрет, что оффшорная компания - никакая она ни иностранная: суда - свои, ходят под своим российским флагом. Руководствуются своим уставом службы на судах флота рыб­ ной промышленности. Набор рабочей силы ведется в родном порту из числа своих работ­ ников, руководители оффшорных компаний одновременно являются руководящими ра­ ботниками ОАО «Мурманский траловый флот», получая здесь и там, то есть в оффшорных компаниях, деньги. Единственный формальный признак, по которому тысячи человек ли­ шаются всех прав и социальной защиты, - заграничные адреса регистрации компаний. Лицемерное, лукавое законодательство реформированной России должно повернуться лицом к ее гражданам и восстановить справедливость. Причина, которая вынуждает соз­ давать оффшорные компании, общеизвестна - это попытка облегчить налоговые пробле­ мы. Но в чем повинны тысячи людей, многократно обманутых государством? А теперь в * дополнение ко всему оказавшимся еще и без всяких прав и гарантий? В скорейшем разрешении вопроса о социальных гарантиях для моряков тралфлота, давших согласие работать в компаниях «Атлас» и «Дельфин», были заинтересованы все - как работники, так и работодатели. Но повторю - двусмысленность положения состояла в том, что последствия решения этих проблем могли быть для моряков катастрофическими. - Заработная плата рыбака одной и той же квалификации за одну и ту же проде­ ланную работу в рейсе в упомянутых оффшорных компаниях сегодня в два раза выше, чем та, которую получают те, кто декларативно социально защищен, - пишет в редакцию * Отмахиваться аморально, «РМ» от 14 марта 1997 года. РЫБНЫЙ МУРМАН в кавычках и без, ТОМ 2. © В.С.Георги. 2009