Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 2 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

259 сформировался. АО «Северное море» и «Норд-Вест» в порту постоянно получают «охлаж- денку». В среднем тысячу тонн в сутки отгружаем потребителям с холодильников. С пор­ том успешно взаимодействуют более 70 оптовиков. По их контрактам к нам поступают рыба, другие грузы. Осенью приняли зафрахтованные российскими бизнесменами ино*** странные транспорты с продуктами питания. Так или иначе, но 1997 год портовики закончили вполне прилично. Сработали без убытков. Почти 40 миллиардов рублей перечислили в виде налогов. Долги остались по набежавшим штрафам и пеням. Прежде всего, положительный результат дал введенный режим строжайшей экономии. На учет был взят каждый рубль затрат. С пяти тысяч чело­ век до 2120-ти сокращена численность работающих. Закрыли Северный район. Не оставил без поддержки государственное предприятие и губернатор Ю. А. Евдокимов. Постановле­ нием за его подписью порту на пять лет продлили погашение бюджетных долгов. Кроме того, выделили инвестиционный налоговый кредит на три года в размере 5 миллиардов рублей. Так без помощи Москвы мы своими силами смогли остановить банкротство ста­ рейшего предприятия Мурманска. Областной администрацией была подготовлена про­ ектно-сметная документация пилотного проекта по созданию на территории рыбного порта «зоны экономического благоприятствования» и норвежского технологического пар* ка. 60 лет развития и 5 лет «реформ» 1998 год легким для коллектива Мурманского морского рыбного порта не назо­ вешь. Общий грузооборот составил 460 тысяч тонн, рыбопродукции было принято 154,3 тысячи тонн, убытки с учетом расходов на содержание социальной сферы достигли 24 ** млн. рублей . Результаты, прямо скажем, провальные. Главный экономист предприятия Людмила Поддубная в архивных документах обнаружила интересный факт: в 1938 году, имея 17 причалов, порт выгрузил 168 тысяч тонн рыбы. Сравнивая эти показатели, прихо­ дится констатировать, что рыночные реформы отбросили наш северный транспортный комплекс на шестьдесят лет назад. - Итоги и не могли быть хорошими, - поясняет заместитель управляющего портом по экономике Петр Бутусов. - Промысловые суда у нас редкие гости. Почему так? Не с нас спрос. В Архангельске, например, постановление губернатора обязывает рыбаков 40 про­ центов квотируемого улова поставлять на местный рынок. Наши рыбопромышленники *** неуправляемы, хозяйничают сами по себе. Скептицизм руководителя обоснован. Рыбаки прежде всего преследовали свою выгоду. Взывания к патриотизму не помогали. Но из чего, все же, сложилось столь нега­ тивное отношение к Мурманскому рыбному порту? Надо помнить, что на его территории действовали несколько самостоятельных организаций, к примеру, государственная адми­ нистрация, тот же «Портофлот», таможня, судоходная компания «Маско» и другие. Они сами устанавливали «правила» и тарифы. Тем не менее, все обвинения звучали в адрес ** Обещать - не жениться, «РМ» от 24 октября 1997 года. * Порту - быть, «РМ» от 30 января 1998 года. * С января 1998 года в оборот вошли новые, деноминированные рубли (у ассигна­ ций «отрезали» три нуля). Курс Центробанка РФ на начало 1998 года был около 6рублей за доллар, к концу года - 20рублей. ** Без работы, потому и бедны, «РМ» от 5 февраля 1999 года. РЫБНЫЙ МУРМАН в кавычках и без, ТОМ 2. © В.С.Георги. 2009