Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 1 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

661 капитан Скачков, находил свое место в обществе сообразуясь со своей совестью. Беда в том, что каждый человек стал одинок, так как «товарищи по классу» друзьями- товарищами ему не были. Со временем свои табели о рангах с аттестациями- переаттестациями придумали чиновники, а предприниматели разделились на богатых людей и простых работяг. Конечно же, эти два класса не были полными антагонистами, своими верхушками, министрами-олигархами они смыкались, чтобы сообща находить пу­ ти дальнейшего правления в государстве. Или управления государством, что на Руси одно и тоже. Дай Бог, если со временем вместо чистых и нечистых, бедных и богатых в нашей стране люди станут объединяться по другому признаку. Например, совестливые и бессо­ вестные. Камо грядеши, флот? Вернемся к нашим баранам, как говорится ныне с легкого пера француза Рабле. То бишь к основной теме разговора - делам и заботам коллектива «Севрыбхолодфлота» и его генерального директора. В начале 1994 года экспертная комиссия, отправленная на флот министром финансов России Б. Федоровым, в состав которой вошли представители и Центрального налогового управления, обнародовала результаты своей работы. О них читателям «Рыбного Мурмана» поведал А. Ф. Леванов: - Самое главное в выводах комиссии то, что все наши беды произрастают из-за не­ совершенства законодательной базы, касающейся бухгалтерского учета. Инструкция, ко­ торой руководствуется налоговая инспекция, общая для всех предприятий и организаций. Но в ней не учтена специфика работы флота. В свое время представители многих отраслей принимали участие в создании этой инструкции. Но только не рыбаки. Так что итоги рабо­ ты комиссии послужат основанием для постановления правительства, в котором и найдут отражение принципы подхода к бухгалтерскому учету на флотах. А еще, думаю, в выра­ ботке этого постановления немалую роль сыграют документы, подготовленные специали­ стами Института государства и права Российской академии наук. Я обращался туда вместе с руководителями флотов И. Е. Дегтяревым, Л. С. Брейхманом, Г. А. Сторожевым. Беда у нас общая и решение должно быть на пользу всем и каждому. Еще раз повторю: самое важное для нас - признание того, что мы не виноваты перед государством и налоговой инспекцией, мы ничего не украли, не скрыли, просто нормативы бухгалтерского учета не соответствуют условиям, в которых работает флот. Нет криминала в наших действиях! Хо­ тя налоговая инспекция считает себя правой. Даже после того, как председатель эксперт­ ной комиссии указал налоговикам на неправильный подход к оценке ряда наших опера* ций, например, обменных. Далее Леванов поделился с корреспондентом газеты некоторыми планами на бу­ дущее. Были они весьма оптимистичными. - Что касается топлива, то у нас есть неплохое предложение от норвежской компа­ нии, довольно выгодное для нас. Более сложная проблема с поставками обменного про­ дукта для наших плавбаз, то есть им невыгодно работать в зонах иностранных государств. Чтобы решить эту проблему, мы приобрели и переоборудовали прекрасное промысловое судно «Маунт Кент», где будут выпускать филе высшего качества. Транспорты почти все успешно работают под фрахтом, отряд аварийно-спасательных судов мы передаем в «Севрыбу». Моряки у нас сейчас получают даже больше, чем в промысловых флотах. Кстати, в тралфлоте предполагают сократить около пяти тысяч человек, в «Мурманрыб- проме» - три тысячи, мы же надеемся обойтись без большого сокращения. * Стратегия и тактика «генерала», «РМ» от 28 января 1994 года.