Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 1 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

64 5. СТАХАНОВЦЫ И ХОЗРАСЧЕТ - Лишать премии, и никаких чертей! - горячится Александр Сергеевич Тютюнник. - На флоте нельзя без железной дисциплины, а добиться ее можно при одном условии: тот, кто хорошо работает, должен и получать за свой труд в два, в три, а если заслужил - в пять раз больше, чем лентяй и зануда. - Не торопись, Сергеич, - успокаивает сменного мастера директор завода Николай Николаевич Афонин. - Прежде надо решение принять, положение разработать, а потом уже можно будет спрашивать с нерадивых работничков по большому счету. - Что верно, то верно, - подхватывает мысль Николай Алексеевич Глухов. - А то иной раз бегаешь по рыбофабрике, взываешь к совести людей. Ай-яй-яй, говоришь, каче­ ство давай! Здесь на одном энтузиазме да юношеском задоре много не наработаешь. Ну­ жен твердый договор, нужны четкие условия оплаты труда. Не в судовой кают-компании, а на берегу, в комнате сменных мастеров Урагубско- го рыбокоптильного завода колхоза «Энергия» довелось мне услышать этот разговор. Ве­ ли его опытные промысловики, в прошлом капитаны колхозного флота Афонин и Тютюн­ ник, а также главный технолог крупнотоннажных судов Северного бассейна Глухов. Тему подсказал свежий номер «Рыбного Мурмана». На столе, заставленном кружками с ды­ мящимся чаем и блюдцами с белым хлебом, была развернута газетная статья с броским заголовком «Стахановцы и хозрасчет». Она-то и оказалась причиной спора-разговора в обеденный перерыв. Афонин: - Вот автор статьи приводит слова капитана тех лет, который требует пре­ доставить больше самостоятельности командиру судна, ратует за полный хозрасчет. Ко­ нечно, то, что РТ «Киров» получил в 1935 году свыше миллиона рублей прибыли и поло­ вина этой суммы поступила в распоряжение команды - факт красноречивый. Даже не ве­ рится, что такое могло быть. Но ведь и у нас в колхозе по сей день есть хозрасчет. Правда, внутрихозяйственный. Тютюнник: - В том-то и беда, что остановились на полпути. Помню, один год вы­ дался на редкость удачным. Работали не жалея себя - экипаж пришел в порт и с рыбой, и со значительной экономией промвооружения. Задание перекрыли в три раза. Так ведь все равно больше других не заработали. Как говорится, выше головы не прыгнешь. И сей­ час то же самое. Сколько мы, директор, прибыли колхозу за год даем? Афонин: - Да тысяч 130 верных будет. Как и экипажу промыслового траулера, нам разрешается распределить между собой 30 процентов этой сверхплановой прибыли. Так сказано в хоздоговоре. Но сделана оговорка: не более пяти окладов. К примеру, за 1982 год завод дал 147 тысяч рублей чистой прибыли. А на вознаграждение работникам пред­ приятия ушло всего 12 тысяч рублей, то есть чуть больше восьми процентов от получен­ ной прибыли. Глухов: - А если у капитана среднего рыболовного траулера оклад 165 рублей, а у матроса, допустим, 90, то сколько им выдадут на руки годовой премии? Вот и мы у себя на заводе не третью часть сверхплановой прибыли, а значительно меньшую сумму полу­ чим. Справедливо ли? Все это не просто разговоры. Возьмем проблему стабильности эки­ пажей. На флоте текучесть кадров большая. Много молодежи, у которой еще и полярных надбавок нет. Почему раньше люди стремились попасть к нам на колхозные суда? Так ведь у нас худо-бедно, но основной заработок все же зависит от добытой рыбы, от конеч­ ного результата. В этот показатель как бы заложена доплата и за стаж работы на Севере, и за занимаемую должность. У моряков же гослова отчисления за рыбодобычу меньше. Так что новичку, даже самому трудолюбивому, много не заработать. И оседают люди на бере­ гу, где за любую переработку тебе доплату на блюдечке с голубой каемочкой несут. Мол,