Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 1 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

584 ся. И надо, чтобы, независимо от форм собственности, все получали квоту под свои про­ мысловые суда, содержать которые при росте цен на топливо и снабжение очень сложно. Задворный: - Вот конкретный пример. «Мурманрыбпрому» выделили в этом году большую квоту, но осваивать ему столь солидный «кусок» от трескового «пирога» не под силу. И хотя официально этот флот никаких объявлений не делал, но, по нашим сведени­ ям, он желает взять любое количество промысловых судов в аренду. А всем коммерче­ ским структурам запрещают работать на треске арендными судами. Но вспомним, что сейчас уже госфлота нет, - есть АО «Мурманрыбпром». Вторая проблема: очень много судов в «Мурманрыбпроме», в траловом флоте стоят на отстое. Однако ж они учитывают­ ся при распределении квоты, хотя уже никогда не выйдут на промысел под вымпелом своего флота. Еще одни вопрос хотелось бы затронуть. Почему вдруг столько копей упи­ рается и ломается об эту треску? До последнего времени на самом высоком уровне гово­ рилось: вот наступит голод. И я, например, не вижу криминала в том, чтобы поставить за рубеж рыбопродукцию, а завести в Россию продукты питания, которые можно купить по­ дешевле. Кухтин: - Что характерно: из всех имеющихся сегодня сырьевых запасов треска - это единственная рыба, которая не подходит под конвертацию. Вся остальная рыба как в России, так и на Западе имеет мировые цены. Поэтому сейчас коммерческие структуры начинают переориентацию на ввоз скумбрии, сельди, путассу, мойвы в Россию. Это вы­ годно. И мы уже взяли в аренду крупные корабли Калининграда, которые будут прини­ мать сырье от норвежских, английских и шотландских рыбаков и поставлять его к нам в страну. Это, я думаю, наиболее выгодный вклад капитала. Задворный: - Возьмем проблему прибрежного рыболовства. Затраты на него ко­ лоссальные. Плюс сезонность. А какова отдача? Если ориентироваться лишь на поставки на внутренний рынок без дальнейшей переработки и экспорта, то никто прибрежным ло­ вом заниматься не будет. Многие государства для привлечения валюты поощряют по­ ставки рыбопродукции на экспорт. А у нас - препоны. С маслом «Атланта» до смешного * доходит: наш рыбий жир поставляем, его норги перерабатывают, затем мы его вновь за­ возим сюда для производства конечной продукции, то есть «Атланты», платя при этом таможенную пошлину за ввоз якобы экспортной продукции. А продукция-то произведена из нашего сырья. На прилавках мурманских магазинов сейчас треска есть, хотя и по высокой цене. И от того, что ее будет больше, цена на треску в любом случае не упадет. Но тогда флоты встанут, оказавшись в прогаре. Треска - это единственное, что позволяет сейчас жить и ** выжить рыбакам. Как видим, разговор с руководителями корпорации «Северная корона» вышел да­ леко за рамки обсуждаемой статьи. Потому что оправдываться рыбакам было не в чем. Не стал тратить лишние слова и директор Мурманского филиала ТОО «Мелаб» Юлий Ги­ терман (да-да, тот самый Гитерман, который был председателем Мурманского рыбаккол­ хозсоюза). Он лишь представил в редакцию три документа и предложил каждому, кто оз­ накомится с ними, попробовать получить квоту и внести не меньший вклад в развитие Мурманска. Первый документ - это письмо за подписью заместителя мэра Санкт- Петербурга Д. В. Сергеева в адрес премьер-министра страны В. С. Черномырдина, в кото- * Норги, то есть норвежцы. Так в неофициальных разговорах российские рыбаки называли коллег из Норвегии. Жить, чтобы выжить. «РМ» от 11 июня 1993 года.