Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 1 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

251 пели страсти по выборам народных депутатов СССР. Помню, трижды собирали экипаж, часами приходилось отвечать на многочисленные вопросы, дискутировать, разъяснять, убеждать. Сегодняшняя встреча прошла намного спокойнее. Вопросов, реплик почти нет. Тишина настораживает. Что это: апатия? неверие? С подобным спокойствием сталкивался и в других экипажах, когда встречался с активом, капитанами, первыми помощниками. Повод для раздумий серьезный. Плавбаза ДАУРИЯ 24 августа. «Открытый эфир». С активом судов беседуют и секретари Октябрьского райкома КПСС, и секретари парткомов, и работники горкома партии. Беседа посвящена проходящей отчетно-выборной кампании в судовых партийных организациях, предложе­ ниям по изменению Программы и Устава КПСС. Выступлений с судов мало. Очевидно, в море все-таки трудно сориентироваться, высказать что-то конкретное. Именно сейчас приходит мысль о том, что необходимо было дать ориентиры, довести до первичек пози­ цию вышестоящих партийных комитетов по основным проблемам дальнейшего развития КПСС. Разговор получился бы более живым. 6 сентября. Неделю стоим у причала на верфи «Астикан». Работы никакой, торопи­ лись зря. Настроение судовых специалистов тревожное. Переговоры с представителями фирмы показали, что перед ремонтом службы судовладельца организацией работ почти не занимаются. Нет действующих расценок, неправильно оформлена общая стоимость ремонта. Рядом с нами стоит ТР «Мотовский залив». С ним та же самая история, положение усугубляется отсутствием оперативной связи с судовладельцем. Телефонный разговор почти невозможен, телексы опаздывают и решить с управлением какую-то проблему сложно. Люди нервничают. Не особенно радует и порт. Почти все здесь бывали не один раз, и особенного интереса Лас-Пальмас у моряков не вызывает. 8 сентября. Стоим в доке. Местный праздник - День святого покровителя Канар­ ских островов, в связи с чем судоверфь не работает. Впереди суббота и воскресенье - то­ же нерабочие дни. Опять потеря времени! Однако это, кажется, не особенно печалит эки­ паж: камбуз выведен из эксплуатации, и валютная оплата более весомая. Такой системе удивляются иностранцы с судов, стоящих рядом в доках, работники верфи. Почему, гово­ рят, для русских выгоднее стоянка, чем промысел? Для них-то каждый день простоя - большие убытки, их заработок - в рыбе. А у нас получается наоборот. Ведь основная ва-