Георги, В. С. Рыбный Мурман в кавычках и без (1983-апрель 2000) [Электронный ресурс] : иллюстрированные документально-публицистические хроники : в 2 томах. Т. 1 / Георги Виктор Сергеевич. - Петрозаводск : [б. и.], 2007. - Электрон. версия двухтомника, основанного на фактич. материалах газ. «Рыбный Мурман».

118 ние планов судами в районе промысла. Это те дополнительные функции, которые нам необходимо ввести. В.К. Малашенко, начальник отдела эксплуатации приемотранспортного флота и портов ВРПО «Севрыба»: - Есть три проблемы при обслуживании судов в порту: экипажи, длительное вре­ мя находясь в рейсе, забывают, где и что находится на берегу; на стоянке в Мурманске моряки практически не отдыхают; большое количество судов, приходящих в наш рыбный порт. Вот почему возникла необходимость создания агентирующей службы «Рыбфлот», которая обеспечивала бы обработку судов в минимальные сроки. В настоящее время этим занимается примерно 1500 человек. В новой службе их будет значительно меньше. Подсчитано, что каждое судно требует от 85 до 165 элементов обработки. Сюда входят и необходимость отчитаться перед контролирующими органами, подмена экипажей, тех­ ническое обслуживание и прочие судовые работы. Все это перед подготовкой к рейсу «Рыбфлот» берет на себя. Каждое судно, приходящее в порт, должен встречать агент, ко­ торый непосредственно занимается организацией и выполнением работ согласно четко­ му графику. От этих дел члены экипажа будут освобождены. А. В. Анцевич, директор ЦПКТБ: - Наша творческая группа изучала возможности управления научно-техническим прогрессом \НТП\ в каждом из 27-ми производственных процессов, которые протекают на бассейне. Пришли к выводу: в управлении НТП должны непосредственно участвовать бассейновая, региональная, вузовская, отраслевая, академическая наука. Все нити управ­ ления НТП стекаются в отдел, который поступающие предложения или идеи, если они за­ служивают внимания, передает секции научно-технического совета. Затем они рассмат­ риваются советом директоров, который и поручает их реализацию как самим предпри­ ятиям, так и научным организациям. В структуру управления НТП введена также и группа внедрения. А. В. Шканов * А. В. Шканов , начальник управления материально-технического снабжения \УМТС\ ВРПО «Севрыба»: * ШКАНОВ Александр Валентинович, начальник УМТС «Севрыбы» с января 1988 года. Родился в 1948 году. Закончил МВИМУ, работал помощником капитана, диспет­ чером, групповым инженером-диспетчером, заместителем начальника службы экс­ плуатации, начальником отдела Мурманского тралового флота.