Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Мурманский траловый флот (том II) - К рефрижерато- ПБ «Даурия». Рыбообрабатывающая плавбаза типа «Пионерок» (проект В-64) 1964 года постройки (верфь «Stocznia Gdanska im. Lenina», Гданьск, Польша) ру «Советск» прикрепили большую группу трауле­ ров бортового траления: «Медвежьегорск», «Маг­ нитогорск», «Вельск», «Азербайджан», «Мичу­ ринск», «Ставрида», кото­ рые возглавляли капитаны тт. Карпенко, Брылов, Ток- мачев, Киселев, Сафон- тьев, Кретов. Было разра­ ботано четыре варианта передачи полуфабриката с траулеров на «Советск». Оправдал себя лишь один. О нем и пойдет речь. Когда разделка очередного улова закончена, капитан вызывает про­ изводственный рефрижератор. Команда в это время начинает поднимать трал. Рефрижератор подходит с подветренной стороны и ложится в дрейф. С кормы через слип сбрасывается 20-метровый геркулесовый проводник с подвязанными к нему дрифтерными буями. За проводником тянется сталь­ ной конец. Моряки траулера вылавливают буй. К вытянутому затем сталь­ ному концу крепят порядок с передаточными контейнерами, наполненными разделанной рыбой. Один за другим с подветренной стороны они выбрасы­ ваются при помощи носовой стрелы. После этого экипаж траулера присту­ пает к промыслу, а на рефрижераторе выбирают лебедкой буксир и по слипу поднимают на палубу весь порядок с контейнерами. Вскоре рыба поступает на рыбофабрику для заморозки... Опыт ноябрьской экспедиции показал, что даже в условиях полярной ночи при частых снежных зарядах и штормовой погоде бесконтактный метод передачи полуфабриката в грузовых капроновых контейнерах вполне при­ емлем, а главное, экономически выгоден. Незначительные затраты времени на передачу улова, возможность продления рейса траулера, улучшение ка­ чества выпускаемой продукции - все это делает контейнерный метод полез­ ным для широкого применения не только в Баренцевом море, но и в Дальних Западных районах*. В 1965 году, последнем году семилетки, все плавбазы, транспорт­ ные и производственные рефрижераторы, а также учебные суда МТФ пере­ давались вновь созданному управлению «Севрыбхолодфлот», что позво­ лило руководству флота сосредоточить свои усилия на управлении только промысловым флотом, более оперативно решать возникающие проблемы, связанные с расширением и удалением промысловых районов. Именно * «Передавая рыбу в море». Газета «Рыбный Мурман № 67 от 3 июня 1964 года.