Георги, В. С. Мурманский траловый флот. [В 3 томах]. Т. 2. От первых БМРТ до БАТов (1955 - конец 1970-х) / В. С. Георги. – Санкт-Петербург : ООО «Печатное Агентство «Феникс», 2020. – 561 с. : ил. – (Из серии «Капитаны рыбного хозяйства СССР»).

Глава 3. Когда рядом плечо товарища обкома КПСС и облисполкома, Совета Министров и ВЦСПС. Многие наши моряки награждены значками «Отличник рыбной промышленности»... Толь­ ко за 1956-1957 годы командование корабля получило в распоряжение 330 тысяч рублей директорского фонда, из которых 70 тысяч рублей пошло на премирование лучших производственников. В чем заключается наш успех? Прежде всего, перед личным соста­ вом ставятся задачи в совершенстве овладеть полученной в свое распоря­ жение техникой, правильно эксплуатировать ее и с максимальной нагруз­ кой. Машинная команда под руководством старшего механика тов. Рябова за весь период работы не допустила ни одной минуты простоя. Наш главный двигатель находится в наилучшем состоянии среди судов рефрижераторно­ го флота. И не случайно, несмотря на продолжительный срок работы двига­ теля, скорость судна сохранена до 12-12,5 узлов. В таком же хорошем со­ стоянии находятся и все вспомогательные агрегаты. Следует отметить, что отлично работает радиостанция, а также электронавигационные приборы, которыми ведает мастер своего дела тов. Веньгин. Технику рыбообрабатывающего цеха изучили не только механики, обслуживающие цех, но и рыбообработчики. Они могут свободно пользо­ ваться машинами, а также с любовью ухаживают за ними. Механик-налад­ чик тов. Иткин со своим помощником тов. Талочкиным стремятся не только сохранить в хорошем состоянии всю механизацию цеха, но и вносят всякие усовершенствования, чтобы ускорить и облегчить труд рыбообработчиков. Нелегко было воспитать каждого члена экипажа в духе любви к сво­ ему производству, подготовить высококвалифицированные кадры, а также правильно организовать труд. Достаточно сказать, что более 50 процентов команды беспрерывно, в течение трех лет, работает на нашем корабле. Мало того, они все как один ставят вопрос не ходить в отпуск, пока не будет выполнено принятое обязательство, то есть не стремятся бросить корабль в своих личных интересах... В результате роста технического уровня кадров в настоящий момент обеспечена полная взаимозаменяемость на корабле. Благополучно обстоит дело с трудовой и производственной дисци­ плиной. За весь 1958 год командованием судна было вынесено 13 взысканий и в то же время объявлена 121 благодарность за успехи в труде, за отличное несение вахты, за отличное содержание помещений и прочее. Слаженная, дружная работа, высокая дисциплина нашего коллектива, правильное рас­ пределение сил и правильная организация труда дали возможность добить­ ся значительного успеха в добыче рыбы на всем протяжении работы. ...Плохо был организован руководством флота и управлением рыб­ ной промышленности лов сельди в 1958 году. Несколько кораблей были сня­ ты с обильных уловов окуня у Лабрадорских островов на лов сельди без достаточного количества разноглубинных тралов. В результате по целому месяцу некоторые корабли не смогли наладить эффективного лова. Плохо было организовано руководство непосредственно на промысле. Руководить флотом, например, был послан тов. Загладюк, который совершенно не ком­ петентен в этих вопросах...